凛冬将至美国集装箱进口量骤降供应链警报尚未解除
笛卡尔最新报告显示美国集装箱进口量骤降,虽与2019年持平,但港口延误加剧,供应链风险犹存。东西海岸港口份额此消彼长,前十大港口市场份额下滑。报告警示全球供应链脆弱性,需提升韧性以应对未来挑战。
笛卡尔最新报告显示美国集装箱进口量骤降,虽与2019年持平,但港口延误加剧,供应链风险犹存。东西海岸港口份额此消彼长,前十大港口市场份额下滑。报告警示全球供应链脆弱性,需提升韧性以应对未来挑战。
德国10月Ifo商业景气指数意外回升至88.4,超出预期。尽管当前状况指数略有下滑,但预期指数大幅攀升至2022年以来最高水平,表明企业对未来经济前景持乐观态度。然而,地缘政治风险和能源价格波动等不确定因素依然存在,德国经济复苏之路仍面临挑战。
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出,国际联运受关税影响下滑,而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键,需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
九月美国卡车货运市场呈现量跌价升的反常态势。货运量普遍下滑,但现货费率小幅上涨,主要受货运失衡和运力变化驱动,而非需求增长。分析师预测旺季前景黯淡,市场将持续整合,建议企业密切关注市场动态,优化运营,加强风险管理。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业面临的挑战与机遇,包括货运经济现状、美国港口吞吐量下滑的影响以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应关注市场动态,拥抱技术变革,构建高韧性的供应链体系。
美国铁路协会数据显示,4月美国铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济面临挑战。汽车、化学品等行业虽有增长,但难掩谷物、金属矿石等关键领域的显著下降。专家建议企业和个人密切关注市场变化,灵活调整策略,理性应对未来。
跨境电商卖家面临利润下滑、成本上升的困境,一季度财报显示亏损严重。品牌收购成为一种策略,可缓解资金压力、优化资产配置。文章分析了品牌收购的利弊,并介绍了专注于中国市场的品牌收购方markai,为卖家提供参考。
联邦快递与美国邮政的合同即将到期,双方正就续约条款进行谈判。由于美国邮政削减航空运输量,联邦快递面临营收压力,正积极寻求提高运营效率和拓展新业务。行业专家认为,双方需在战略目标和市场现实间找到平衡,未来的合作模式将影响物流行业格局。
拼多多三季度财报亮眼,净利润暴涨近6倍,营收和利润增速远超同行。增长主要得益于广告和佣金收入增加,以及多多买菜亏损收窄。营销费用增加主要用于海外平台Temu的推广。拼多多规模已超eBay,增速领跑行业。Temu的成败将是未来业绩的关键变数。
美国邮政署(USPS)计划开放其末端配送网络,通过竞标方式向各类托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在驱动营收增长,助力零售商和物流企业实现更快速的交付。此举将对美国物流行业产生深远影响,但也面临执行、市场反应和竞争等多重挑战。