警钟长鸣STB主席怒批四大铁路巨头服务危机背后竟是自残式裁员
美国地面运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司,指出其服务危机源于“自残式”裁员,导致铁路运输能力下降,严重损害美国经济。他强调,铁路公司应平衡股东利益与公众利益,重建行业健康生态。
美国地面运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司,指出其服务危机源于“自残式”裁员,导致铁路运输能力下降,严重损害美国经济。他强调,铁路公司应平衡股东利益与公众利益,重建行业健康生态。
美国航空市场正从疫情中逐步复苏,国内市场表现强劲,但国际市场复苏缓慢。低成本航空公司崛起,航线网络不断调整,佛罗里达州成为运力增长的赢家。疫情加速了航空公司的网络变革和创新,为行业带来了新的机遇和挑战。
CH Robinson 上调卡车运费,反映出当前美国卡车运输市场运力紧张、供需失衡的现状。公司通过重新定价合同来应对市场变化,其他物流公司也面临类似情况。文章分析了运费上涨的原因,并探讨了企业如何加强供应链韧性,以应对未来的挑战。
本文深入分析了物流公司、快递公司和航空货运三种大件箱货寄递方式的优劣,并从货物尺寸、运输距离、预算成本和服务保障等方面提出了选择建议,旨在帮助读者找到最适合自身需求的寄递方案,降低运输成本,确保货物安全。
韩进破产事件警示托运人重视风险管理,应立即停止与破产公司业务、加强货物保护、确认保险范围。同时,通过多元化承运人选择、建立应急预案、优化供应链网络等策略,提升供应链韧性,以应对航运公司破产等突发事件,保障全球贸易稳定。
英国Labeline Intl. U.K. Ltd. 是一家位于欧洲的专业公司,致力于提供危险品运输合规解决方案,包括软件、标签和包装等。作为IATA认证合作伙伴,该公司通过其专业服务,帮助企业确保危险品运输的安全和合规。
费誉评级分析师指出,即使在疫情初期需求疲软时期,各大航运公司通过灵活调整运力,有效控制了市场上的集装箱供给量,支撑了运价的稳定,并最终推动了运价上涨。航运公司在运力供给方面的自律,正在重塑海运市场的定价机制。
美国卡车运输协会数据显示,第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%,小型公司也达74%。零担运输相对稳定,为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战,企业需积极应对,保障供应链稳定。
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏,需控制负债比率。法律需国会通过。
航空业分销模式演变,GDS附加费影响深远,未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。