货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
《Cowen/AFS货运指数》最新报告预示传统货运旺季或遇冷。报告分析了零担、包裹和整车运输的费率变化及未来趋势，指出需求疲软和宏观经济不确定性是主要影响因素。企业需密切关注市场动态，灵活调整供应链策略，并关注可持续发展，以应对未来的挑战。
FedEx与美国邮政合作或生变百亿合同续签谈判遇阻盈利模式面临重塑
FedEx与美国邮政的合同即将到期，续签谈判面临挑战。USPS将空运转向陆运，降低成本，但影响了FedEx的盈利。FedEx正通过“DRIVE”计划优化运营，应对业务量结构性转变。双方的合作关系未来走向充满不确定性，或将重塑物流行业的竞争格局。
后疫情时代IHS Markit专家解读海运供应链的危与机
IHS Markit专家Paul Bingham深度解读后疫情时代海运供应链面临的挑战与机遇，分析了运力、成本、效率之间的平衡，以及超大型船舶、行业整合等关键趋势。他强调，物流管理者应提升货运可见性，重塑供应链网络，并运用风险建模工具，以应对未来市场的不确定性。
全球贸易脉搏经济前景喜忧参半企业如何应对
全球贸易脉搏报告揭示了喜忧参半的全球经济前景。IMF和OECD下调了经济增长预期，北美贸易数据下滑，欧洲出口表现亮眼。高库存与销售比率仍是隐忧。企业应密切关注市场动态，灵活调整供应链和库存管理，拓展线上销售渠道，加强风险管理，以应对不确定性。
中美贸易新转机拜登政府或取消对华关税
拜登政府正在讨论取消特朗普时期对华关税，或旨在缓解通胀、修复中美关系。取消关税可能降低中国商品进口成本，提升美国企业竞争力，并为两国在其他领域合作创造更有利环境。但最终走向仍需关注，中美贸易关系未来发展充满不确定性。
美国重型卡车进口关税制造业回流的希望还是成本上涨的隐忧
美国对进口重型卡车征收 25% 关税，旨在重振本土制造业并保障国家安全，但可能导致卡车价格上涨，增加运输成本，并引发贸易报复。各方观点存在分歧，卡车制造商、运输公司和托运人都在积极寻求应对策略，未来的影响仍充满不确定性。
美国重型卡车进口关税箭在弦上本土制造能否突围成本上涨阴影笼罩
美国即将对进口重型卡车征收25%关税，旨在重振本土制造业并加强国家安全。此举引发行业震动，或导致卡车价格上涨、供应链中断和市场不确定性。货运方可能面临成本增加，需寻求成本控制策略。政策影响复杂，各方将密切关注其实施情况。
美铁运格局重塑在即UP与NS合并案股东高票通过监管博弈与行业震荡或成主旋律
Union Pacific与Norfolk Southern的合并案获股东高票通过，但监管审查、竞争对手反对以及托运人担忧使其前景充满不确定性。合并可能提升效率、降低成本，但也可能导致市场集中度提高，STB的审查将决定其最终命运，并对美国货运格局产生深远影响。
美国铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运承压市场信号喜忧参半
美国铁路协会数据显示，截至10月18日当周，美国铁路车皮货运量小幅增长0.3%，但多式联运量同比下降4.8%。尽管年初至今累计数据表现向好，但市场面临经济不确定性和竞争压力。铁路企业需提升效率、拓展业务，政府应加大基建投资，共同应对挑战。
美国卡车运输业HOS改革或延期民主党审查或致18个月滞后
美国卡车运输业HOS改革或因民主党审查面临延期，影响350万长途司机及3400亿美元市场。改革核心在于提升司机灵活性，但政治博弈和潜在诉讼带来不确定性。数据分析师需量化改革对运营效率、安全风险和经济效益的影响，为企业提供决策支持。