供应链韧性美国供应链委员会成立多方协同共筑安全防线
美国供应链委员会成立旨在加强供应链安全与韧性,保障就业并投资基础设施。通过政策倡导、利益协调和公众宣传,委员会联合企业、劳工组织等多方力量,构建安全高效的供应链体系,应对全球不稳定因素,为美国经济发展提供保障。
美国供应链委员会成立旨在加强供应链安全与韧性,保障就业并投资基础设施。通过政策倡导、利益协调和公众宣传,委员会联合企业、劳工组织等多方力量,构建安全高效的供应链体系,应对全球不稳定因素,为美国经济发展提供保障。
瑞典Renewcell公司启动Circulose供应商网络,旨在构建稳定可靠的再生纤维Circulose供应体系,推动其在纺织行业的广泛应用。该网络首批包括47家企业,配合RCS认证和已投产的回收工厂,标志着Circulose的商业化进程加速,并有望推动时尚行业的可持续发展。
亚马逊BSR排名恢复,但计算逻辑或已调整,更侧重转化率等综合指标。卖家应警惕排名更新频率不稳定及算法变化,核查主力产品排名,优化Listing,关注广告转化率,并借助工具提升运营效率,将运营重心转移到提升产品真实转化率上,把握Prime Day爆单机遇。
美国卡车运输业对拜登政府的疫苗政策表示担忧,认为强制疫苗令可能导致大量司机离职,加剧供应链紧张,并对经济复苏构成威胁。行业呼吁政府重新审视政策,考虑卡车司机的工作性质,允许一定程度的豁免,以保障物流行业的稳定运行。
在货运市场需求疲软的大环境下,Yellow Corp. 亏损翻倍,而 ABF Freight 和 Saia 则通过不同策略保持稳定。文章深入分析了零担运输行业面临的挑战与机遇,并为企业提供了应对策略,强调了运营优化、灵活定价和多元化业务的重要性。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期,引发行业震动。该合并旨在打造美国首条跨大陆铁路,但面临竞争对手BNSF的抵制和工会NAWE的担忧,涉及行业竞争、供应链稳定和港口经济。合并前景取决于监管审查和各方博弈。
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场,认为经济衰退风险高,但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键,季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议,保障薪资增长,并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系,促进区域经济发展,但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作,以应对潜在挑战,确保港口在全球贸易中的竞争力。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期,双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展,多元化供应链,提前备货,并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
TransCore数据显示8月现货市场卡车货运量持续走强,打破季节性规律。运价稳定但各类型货运呈现不同趋势。货运经纪人作用凸显,小型承运商依赖度增加。大型承运商倾向自主寻找货源。运力是关键,企业需关注成本控制、优化运力配置、加强技术应用、建立长期合作关系。