美国铁路协会5月货运量喜忧参半多式联运持续高歌猛进
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
DAT报告显示,8月北美卡车货运现货市场活动连续下滑,主因平板车和干货车需求减弱,但冷藏车运输量逆势增长。运力紧张持续,市场面临宏观经济、政策及技术变革等多重不确定性。企业应拥抱技术、优化供应链、建立战略伙伴关系并投资人才,以应对市场挑战。
本文深入解读了美国运输中间商协会(TIA)总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题,并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望,为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
RXO以10.25亿美元收购Coyote Logistics,旨在扩大其在北美货运经纪市场的份额,成为第三大服务商。此举将显著提升RXO的运力、客户群及技术协同效应。同时,UPS出售Coyote反映其战略调整,聚焦核心小包裹业务。该交易预示市场格局重塑,并引发对物流行业未来发展趋势的思考。
北美多式联运市场在贸易不确定性下,国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异,以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键,需突破“甜甜圈效应”,并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素,以实现市场份额的恢复与增长。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
ACT Research 数据显示,3 月份美国商用拖车订单与出货量显著增长,一季度出货量同比大增 109%。设备更新需求而非运力扩张是主要驱动力。北美市场全面复苏,全球需求亦增长。行业前景乐观,但需关注原材料价格、供应链及政策风险。数据驱动的智能化拖车将是未来发展方向。
卡斯货运指数九月报告显示,美国货运量增速放缓,运费支出涨幅收窄,主要受港口拥堵、芯片短缺等因素影响。报告分析指出,运力瓶颈与需求侧挑战并存,未来需关注经济复苏、技术创新带来的机遇,以及消费支出模式变化对货运结构的影响。投资者和企业应密切关注市场动态,谨慎乐观。
UPS收购Roadie旨在提升最后一公里配送能力,应对电商驱动的即时配送需求激增。Roadie的技术平台和灵活运力将助力UPS拓展服务范围、提升效率、降低成本,从而增强其在竞争激烈的物流市场中的竞争力。此次收购标志着最后一公里配送已成为物流行业的关键战场。
疫情加速电商发展,传统物流面临运力、价格和时效挑战。Roadie CEO Gorlin 揭示其同城当日达模式优势,强调全渠道融合和库存可视性对零售商的重要性。未来物流将更注重灵活性、速度和可靠性,Roadie 将持续创新,与零售商合作共赢,引领末端配送新常态。