窒息的航运税费与监管扼杀空运增长的幕后黑手
全球空运市场持续低迷，税费与监管成为主要阻碍。亚太地区表现最弱，中东和拉美表现强劲。载货率下降，利润空间受挤压。IATA呼吁政府降低税费、简化监管，为航空业创造更有利的发展环境，重塑全球贸易活力。
航运巨头抱团取暖美国港口如何避免被边缘化
航运业整合加剧，航运联盟崛起，美国港口面临货运量下滑和竞争力下降的风险。港口需打造枢纽港模式，升级改造，加强与航运联盟合作，同时监管机构需避免不正当竞争，以应对行业变革，保持竞争力。
巨轮时代落幕航运业的大船梦或将醒来
伦敦Drewry Maritime Advisors分析认为，航运业对超大型集装箱船的追逐可能结束。巨轮虽能降低单箱成本，但也导致港口拥堵、运价暴跌。航运公司需重新审视发展战略，从追求规模转向提升服务质量、优化运营效率，并拓展新兴业务。
马里航运突发MSC暂停订舱西非物流或受冲击
MSC宣布暂停马里航线订舱，原因是安全问题和燃油短缺导致运营受阻。已接受预订的货物可选择履约交付、暂停转运或替代存储。业内人士担忧此举可能波及其他船司和中转港口，但达飞轮船目前表示将继续运营。
北美集装箱航运业变革机遇与挑战并存
仲量联行报告揭示北美集装箱航运业受巴拿马运河扩建、东西海岸港口竞争、电商发展及铁路转型等多重因素影响。东海岸港口崛起，工业地产需求增长，物流效率成竞争关键。未来，港口基建升级、多式联运发展及工业地产繁荣将是主要趋势。
巨轮时代落幕Rickmers破产背后的航运业转型困局
Rickmers Maritime Trust的破产揭示了航运业的转型困局。巨轮崛起加速了小型船舶的衰落，运力过剩与港口压力也制约着行业发展。航运企业需优化船队结构，提升运营效率，拓展多元化业务，加强合作与联盟，方能在变革时代立于不败之地。
集装箱航运繁荣背后的隐忧运力过剩风险再现
集装箱航运业在经历复苏后，面临运力过剩的潜在风险。新船交付潮涌，运力管理成为关键。航运公司需审时度势，加强运力管理、拥抱数字化转型、践行可持续发展，以巩固复苏成果，实现可持续发展，并为全球贸易的繁荣做出贡献。
中德航运合作深化Nordic Hamburg 订购芜湖造船重吊船
德国船东 Nordic Hamburg 向中国芜湖造船厂订购 3+2 艘高端重吊船，标志着中德航运合作深化。该批船舶专为项目货物和可再生能源运输设计，采用环保节能技术，提升 Nordic Hamburg 在重吊船市场的竞争力，也进一步巩固芜湖造船厂在特种船舶领域的地位。
凛冬将至大宗商品寒潮下的航运业生存法则
国际大宗商品市场持续下行，航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素，并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战，抓住新兴市场和“一带一路”机遇，迎接“后寒冬时代”。
航运业中的空白航行你需了解的关键影响因素
本文详细介绍了航运中的“空白航行”概念，分析了其产生原因和对企业物流的影响，强调了了解航运动态的重要性。本文同时指出我们Flexport团队如何帮助客户适应这一变化，确保有效的货物运输方式。