随着全球贸易重心逐渐向东方转移，中国造船业的崛起已成为不争的事实。近日，德国船东 Nordic Hamburg 与中国芜湖造船厂达成协议，订购3+2艘高端重吊船，再次印证了中国造船企业在高端船舶制造领域的实力。这笔订单不仅体现了中德两国在航运领域的深入合作，也预示着全球项目货物和可再生能源运输市场的新一轮竞争。
Nordic Hamburg是一家总部位于德国汉堡的航运公司，成立于2006年，在全球五大航运枢纽均有业务布局。该公司此次向芜湖造船厂订购的是3艘13300载重吨的多用途重吊船，并拥有额外2艘的备选订单。虽然合同金额尚未公开，但可以确定的是，这批新型船舶将专门用于运输项目货物、风力发电设备组件以及其他普通货物。
该系列船舶预计将拥有约26500立方米的货舱容量，联吊能力高达500吨，使其能够在超大型货物和传统件杂货运输之间灵活切换，满足多样化的运输需求。
值得关注的是，这批重吊船在设计上充分考虑了环保因素。作为冰级船舶，它们将配备选择性催化还原（SCR）系统，并采用优化的船型设计以及其他节能措施。据芜湖造船厂方面介绍，与老旧船舶相比，这些措施预计可将燃油消耗降低20%以上，有助于减少碳排放，符合日益严格的环保法规要求。
船舶交付时间尚未公布，但可以预见的是，这批新船的加入将显著增强Nordic Hamburg在重吊船市场的竞争力。
对于拥有百年历史的芜湖造船厂而言，此次与Nordic Hamburg的合作是其进军高端多用途船领域的重要一步。近年来，该船厂积极开发了一系列标准设计，载重吨位从5800吨到14600吨不等，旨在满足不同客户的需求。
除了重吊船领域，芜湖造船厂在干散货市场也表现活跃，显示出其多元化的业务发展战略。此次合作不仅巩固了芜湖造船厂在特种船舶领域的地位，也为中国造船业在国际市场上赢得了更多声誉。