法罗线航运公司帕斯卡波利轮 retrofit 方案助力燃料节省22
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
赫伯罗特与ONE签署战略合作协议,加强支线服务,拓展亚洲区和欧洲航线。这一合作将推动区域市场的竞争升级,吸引更多船公司参与,未来航运业将面临更大挑战。
日本船东控制的船队运力跃居世界第三,占全球总量的12%。东京是日本最大的航运城市,而今治市则异军突起,成为日本第二大、全球第六大航运中心。尽管日本船队规模增长有限,但其航运业在全球贸易格局变化中仍具重要地位,或将受益于地缘政治因素带来的机遇。
霍尔木兹海峡封锁风险加剧,伊朗议会通过决议,可能导致航运业受到严重冲击。航运企业已采取绕行措施,但运输成本大幅增加,或导致全球物价上涨。霍尔木兹海峡的封闭将直接影响石油和天然气供应,对全球经济稳定造成威胁。
APL使用达飞封条是航运业整合的体现。虽然APL是达飞子公司,但运营上仍有独立性。货代需仔细核对信息,与船公司确认封号使用规范,避免因封号问题产生额外费用和延误。
Flexport CEO Ryan Petersen 与 Hapag-Lloyd CEO Rolf Habben Jansen 的对话,聚焦 Gemini 合作网络和 Hapag-Lloyd 2030 战略,深入探讨了如何通过创新技术、优化运营模式和承担环境责任,重塑全球航运业,迎接海运新时代。
瓦尔迪维亚港位于智利洛斯里奥斯大区,作为南美重要的海运枢纽,拥有优越的地理位置与完善的港口设施。港口服务涵盖修船、拖轮与医疗等,适合多种类型船舶进出,并在航运业中扮演着独特的角色。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,但环比降5.5%。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为虽创2月单日纪录,全年走势尚不明朗。通胀、地缘政治及消费变化或影响未来需求,航运业需灵活应对。
全球航运业正面临美国贸易政策、中东不稳定以及脱碳监管不确定性等三大挑战。行业领袖们呼吁加大对新燃料和数字工具的投入,以确保在不断变化的环境中保持竞争力和可持续发展。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年劳动合同,旨在稳定港口运营,保障工人权益,并促进劳资合作。协议限制自动化应用,强调劳资沟通,应对技术变革带来的挑战,为航运业的健康发展奠定基础。