IATA发布全新碳排放计算器精准追踪航空业减排进程
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)的行业事务顾问委员会(IAAC)是航空业政策制定的重要智囊团。本文深入解读IAAC的职能、成员构成、运作方式及其下属工作组,揭示其如何影响航空业政策,进而影响旅客的飞行体验。同时,展望IAAC未来面临的挑战与机遇,强调其在推动航空业发展中的关键作用。
本文深入剖析了国际航空运输协会(IATA)咨询委员会的运作规则,详细阐述了其定义、角色与职责、成员资格、主席选举、会议程序以及工作组设立等关键方面。同时,还对各咨询委员会的具体职责范围进行了详细解读,旨在揭示这些“航空大脑”如何为全球航空业的可持续发展献计献策。
OAG On Air播客最新一期节目,OAG首席分析师与ATR高管深入探讨了航空业面临的挑战与机遇。基于OAG Analyser的数据,分析了区域航空的重要性、精细化运营策略以及可持续发展趋势,为行业参与者提供了有价值的参考。
国际航协预测2026年航空业净利润410亿美元。虽有挑战,盈利稳健。货运坚挺,但盈利仍不足以覆盖成本。
OAG因疫情期间的韧性、创新和员工关怀荣获国际商业大奖。云转型和创新产品助力航空业复苏。
国际航空运输协会(IATA)对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎,认为这是澳洲重启国境的重要一步,并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏,为其他国家放宽边境限制树立了榜样,但仍需关注疫情发展,灵活调整政策。
IATA盛赞阿根廷放宽旅行限制,预计将恢复百条航线,贡献近18亿美元GDP,并支持超2万个就业岗位。文章深入解读政策,分析机遇与挑战,为航空公司、旅游企业及投资者提供策略建议,掘金阿根廷航空业复苏带来的千亿级市场。
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧,认为此举将限制消费者选择,损害航空价值链,违背国际规则,并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议,并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施,促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
普惠公司因发动机零件质量问题召回数百台PW1100G引擎,影响空客A320neo系列飞机运营。空客表示交付暂不受影响,但供应链潜在风险引关注。事件凸显航空制造业质量控制与风险管理的重要性,需加强供应链监管,确保产品安全可靠。