美东海湾港口罢工阴影美国进口量或迎超级八月
美东海湾港口潜在罢工威胁，或将导致美国进口量在8月迎来高峰。零售商已采取提前发货、转移港口等措施应对。报告预测2024年全年进口量将显著增长，但供应链中断、库存短缺等风险依然存在。零售商需密切关注事态发展，积极应对，以降低潜在损失。
中远海运WSA5航线解锁南美西岸新机遇重塑中拉贸易格局
中远海运集运开通WSA5航线，连接亚洲与南美西岸，以秘鲁钱凯港为枢纽，覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务，促进中拉贸易增长，优化商品结构，提升供应链效率，是新亚拉陆海新通道建设的关键一步，助力打造贸易强国、航运强国。
美西港口大拥堵新航线联盟爆单卡车司机苦等一天谁来买单
美国西雅图港口因新航线联盟运营导致业务量激增，最大集装箱码头Terminal 18出现严重拥堵，拖车周转时间从1小时飙升至1天。卡车司机面临高额等待费，港口、航运公司和政府部门正采取措施缓解拥堵，如延长开放时间、设立等待区等。预先通知到港时间或将成为解决拥堵的关键。
航运市场风向标美东地中海航线微涨背后潜在风险与机遇并存
最新航运市场报告显示，尽管SCFI指数略有下降，但美东、地中海等主要航线运价出现微涨。欧洲航线受极端天气影响需关注延误，北美航线春节前出货高峰需提前规划，澳新航线注意拖班风险。货主货代需密切关注市场动态，及时调整物流策略。
零售业巨头联手呼吁白宫介入避免美东海岸码头罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会致信拜登总统，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免可能发生的东海岸港口罢工，确保供应链稳定和经济平稳运行。
美东与墨西哥湾港口罢工阴影下进口量激增供应链风险加剧
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工风险，导致进口量激增。零售商提前备货并转向替代港口。劳资谈判陷入僵局，罢工威胁迫在眉睫。企业需多元化港口选择、提前备货、加强与供应商沟通，并密切关注政策变化，以应对供应链风险。
美东与海湾港口罢工阴影下进口量激增背后的供应链风险预警
美国东海岸和海湾港口面临罢工威胁，导致进口量激增，零售商提前备货应对潜在供应链中断。报告显示，尽管消费者需求和就业增长放缓，但集装箱进口量仍大幅增长。专家建议零售商多元化港口选择、加强与供应商沟通、优化物流流程，并关注政策变化，以应对供应链风险，确保假日季顺利进行。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响，美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施，将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局，罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
美东码头罢工倒计时零售业巨头联手施压白宫力促劳资谈判
NRF等呼吁白宫介入码头工人劳资谈判，避免10月罢工。罢工威胁零售业，或冲击经济。盼白宫促成协议，保障港口运营。
美西港口僵局或破冰ILWU与PMA谈判有望达成华盛顿州农产品困境或缓解
美西港口劳资谈判有望取得进展，ILWU与PMA或达成初步协议，缓解华盛顿州农产品出口困境。港口拥堵已对当地经济造成严重影响，企业需采取数据驱动的解决方案，优化供应链，并建立多元化和具有韧性的战略。