铁路巨头合并悬疑工会反对浪潮下的物流变局
联合太平洋和诺福克南方铁路公司计划合并，但面临工会强烈反对，主要原因是担心裁员、薪资福利受损及行业垄断。合并可能提高效率，但也可能增加物流成本，影响消费者利益。美国地面运输委员会的审批结果至关重要。
美铁路世纪并购案遇阻工会反对或成关键变数
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案，因面临两大工会（代表超过半数员工）的反对而受阻。工会担忧裁员、工作强度增加和议价能力削弱。美国地面运输委员会的裁决将至关重要，工会反对或成并购案关键变数。
联合太平洋诺福克南方合并案铁路工会为何态度不一
联合太平洋与诺福克南方拟议的850亿美元合并案面临工会阻力。代表多数工会员工的BLET和BMWED表示反对，担心裁员和工会谈判力减弱。Teamsters铁路会议则支持合并，认为可提升效率和机会。STB正在审查，最终决定将影响美国铁路行业未来。
物流服务卓越标杆Quest for Quality大奖揭晓助力企业决胜供应链
《物流管理》杂志的Quest for Quality Awards是物流行业衡量客户满意度和卓越绩效的权威标准。通过对承运商、第三方物流服务商和美国港口运营商进行严格评估，评选出服务质量卓越的企业，为客户选择最佳物流合作伙伴提供参考。
新年伊始铁路货运冰火两重天机遇与挑战并存的投资风向标
美国铁路货运市场新年伊始呈现冰火两重天：车皮货运量小幅增长，或预示传统行业复苏；集装箱运输量大幅下滑，可能反映消费需求疲软。企业需密切关注市场动态，优化供应链，加强风险管理，把握结构性投资机会。
特朗普的15万亿美元基建梦钱从哪来路在何方
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运，卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维，认为应抓住基建机遇，并指出数字基建对无人机经济至关重要。
斯威夫特卡车司机分类争议法官裁定或涉嫌非法雇佣2200万美元赔偿金或将启动
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商，案件将继续在联邦法院审理，或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式，该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
非制造业稳健前行七月数据解读与秋季展望
美国供应管理协会（ISM）七月非制造业报告显示，尽管部分指标小幅回落，整体仍保持稳健增长。专家解读认为，短期波动无需过度担忧，长期趋势依然向好。企业应抓住技术创新和消费升级的机遇，应对挑战，实现可持续发展，期待秋季迎来新的增长。
全球贸易风向标SP供应链专家解读未来趋势与挑战
S&P Global 供应链研究主管 Chris Rogers 在物流管理播客中深度解读全球贸易趋势，涵盖美国进口前景、旺季展望、库存缩减及中美贸易关系。他强调企业应关注市场动态，灵活调整供应链策略，并基于数据驱动决策，以应对挑战并把握机遇。
卡车司机高流失率敲响警钟经济复苏下的隐忧
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率上升，经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%，小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力，预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。