CEVA物流推出周六夜间加速服务优化美墨边境至北美供应链
CEVA物流推出“周六夜间加速”服务，作为其“整合边境卡车”项目的补充，旨在优化美墨边境至北美地区的供应链。该服务专注于周六从墨西哥发货，周一送达美国中西部和加拿大的货物，通过整合卡车运输降低成本，确保准时交付，满足汽车等行业对“准时制”生产的需求，提高供应链效率和客户竞争力。
亚马逊重注线下零售芝加哥巨型门店揭示全渠道战略新方向
亚马逊计划在美国开设其全球最大的实体零售店，面积达22.9万平方英尺，旨在探索线上与线下融合的零售新模式。该门店将销售杂货、日用品和预制食品，并支持顾客到店自提线上订单。此举是亚马逊全渠道战略的重要一步，旨在提升用户黏性和市场份额，并可能对全球零售业带来新的变革。
Bed Bath Beyond供应链困局转型阵痛下的库存危机与自救之路
美国家居用品零售商Bed Bath & Beyond因陈旧的供应链基础设施导致库存积压，第三季度损失惨重。公司正积极采取措施，包括优化库存管理、投资数字化能力、建设区域配送中心和升级技术系统，以期在2022年下半年实现供应链转型，重塑零售格局。然而，转型之路充满挑战，需要持续投入和优化。
北美铁路新纪元加拿大太平洋铁路与堪萨斯南方铁路合并解析
加拿大太平洋铁路公司（CP）收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），创建首个连接美国、加拿大和墨西哥的单线铁路网络。此举旨在提升跨境贸易效率，增强市场竞争力，促进北美经济发展，并提升铁路运输的环境效益。合并后的新公司CPKC将面临文化、运营和客户整合等挑战，成功与否将决定其在北美铁路运输领域的地位。
卡车司机告急年轻力壮能否成为破局关键
美国卡车司机短缺问题日益严峻，DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输，引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张，反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊，并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案，强调在效率与安全之间寻求平衡，实现卡车运输行业的健康发展。
ELD强制令再掀波澜国会新提案能否撼动卡车运输业的未来
美国众议院针对ELD强制令提出新措施，旨在研究并推迟实施，引发行业协会和卡车司机关注。OOIDA持续抗争，策略转变，司机群体担忧隐私、成本和骚扰。ELD强制令是一场关于安全、成本与隐私的博弈，其未来走向充满不确定性，将影响卡车运输业的规范化、运营成本和司机工作方式。
堪萨斯南方铁路并购案加拿大太平洋铁路或胜出北美铁路格局面临重塑
堪萨斯南方铁路并购案是加拿大太平洋铁路与加拿大国家铁路之间围绕北美铁路运输战略要地的激烈争夺。美国地面运输委员会的否决使得加拿大太平洋铁路重新占据优势，其收购方案更具监管确定性和战略协同性。该并购案将重塑北美铁路格局，提高市场集中度，并可能提升服务质量、促进跨境贸易。
贸易战升级特朗普威胁对伊朗贸易国征收25惩罚性关税
美国前总统特朗普威胁对与伊朗贸易国征收25%惩罚性关税，引发全球关注。本文深入分析了该政策的背景、潜在影响、执行挑战以及地缘政治影响，并为企业应对提供了策略建议。该政策可能加剧贸易保护主义，重塑全球供应链，并对多边贸易体系构成挑战。企业需密切关注事态发展，评估风险，并制定相应的应对策略。
零工经济的凛冬将至Uber判决背后的独立承包商困境
美国法院一项关于Uber集体诉讼的判决，对零工经济中独立承包商的权益保障带来冲击。判决强调个体诉讼，削弱了独立承包商集体维权的可能性。文章深入探讨了独立承包商面临的法律界定模糊、权益缺失等困境，并呼吁在灵活性与保障之间寻求平衡，构建可持续的零工经济模式。
格林斯伯勒机场GSO皮埃蒙特三合会地区的航空门户
格林斯伯勒皮埃蒙特三合会国际机场（GSO）是北卡罗来纳州的重要航空枢纽，拥有三条跑道和现代化的航站楼设施。机场服务于皮埃蒙特三合会地区，提供通往美国主要城市的航线以及少量国际航班，同时也是重要的货运中心。GSO致力于提供高效、便捷、安全的航空服务，并不断发展壮大。