普洛斯对话美国内政部长能源AI与供应链的未来图景
普洛斯与美内政部长讨论能源、AI和供应链。强调能源对AI重要性,AI工厂应靠近能源地。需增加能源供应以应对AI需求。
普洛斯与美内政部长讨论能源、AI和供应链。强调能源对AI重要性,AI工厂应靠近能源地。需增加能源供应以应对AI需求。
CBRE报告揭示美国工业地产市场持续紧张,可用率创历史新低。需求旺盛,净吸纳量远超新增供应。专家建议企业提前规划、灵活选址,关注“快闪”物流空间,并与开发商建立长期合作关系,抢占市场先机。
ISM报告预测2015年美国制造业和非制造业将持续增长,但增速可能放缓。非制造业营收增长预期显著高于制造业,企业投资趋于谨慎,就业市场仍面临挑战,通胀压力依然存在。报告为把握美国经济发展趋势提供了重要参考。
美国交通部TIGER和FASTLANE计划的拨款未能充分满足货运需求,引发关注。分析显示,货运项目资金缺口明显,重要货运枢纽被忽视。建议提高货运项目战略地位,优化评估标准,创新融资模式,加强部门协调,推动技术创新,以破解货运资金困局,促进经济发展。
美国交通运输统计局报告显示,6月货运服务指数创历史新高,公路、铁路、航空和水运均有所增长。尽管该指数表现强劲,但其他经济指标如工业生产、房屋开工率等却呈现下降趋势,为经济前景增添了不确定性。长期来看,货运量仍呈稳健增长态势,企业应密切关注相关数据,以便更好地规划供应链和应对市场变化。
美国6月货运运输服务指数创历史新高,公路、铁路、航空、水运齐增长,但与工业生产、房屋开工等经济指标背离。文章分析了库存重建、消费结构变化等潜在因素,强调需谨慎乐观,持续关注未来数据以判断经济走向。
2025年10月美国铁路货运数据显示,车皮货运量微增0.3%,但集装箱联运量同比下降4.8%。非金属矿物、金属矿石和化学品运输量增加,而谷物、杂项和煤炭运输量下降。年初至今,车皮总货运量增长2.0%,联运量增长3.2%。数据反映了经济结构变化和市场不确定性,铁路行业需应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但全年累计仍增长。汽车、煤炭等货运量下降。铁路需提升效率应对挑战。
美国铁路货运量近期下降,但全年累计仍增长。商品类别表现分化,面临经济下行和竞争挑战,但也蕴含机遇。
美国铁路协会数据显示,11月首周美国铁路货运量和联运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分数据显示,谷物、金属矿石运输量增长,而煤炭、汽车及零部件运输量下降。联运量下滑可能受卡车竞争、港口拥堵缓解等因素影响。尽管面临能源转型、技术变革等挑战,美国铁路货运业长期发展前景依然向好。