北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓

北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓

美国铁路协会数据显示,截至10月8日当周,北美铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济增长可能放缓。细分数据显示,汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长,而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战,抓住机遇,通过创新和转型,才能在未来的竞争中立于不败之地。

2026年01月28日 物流资讯
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美国铁路货运量现分化车皮小幅增长联运持续下滑2025年10月

美国铁路货运量现分化车皮小幅增长联运持续下滑2025年10月

2025年10月美国铁路货运数据显示,车皮货运量微增0.3%,但集装箱联运量同比下降4.8%。非金属矿物、金属矿石和化学品运输量增加,而谷物、杂项和煤炭运输量下降。年初至今,车皮总货运量增长2.0%,联运量增长3.2%。数据反映了经济结构变化和市场不确定性,铁路行业需应对挑战并抓住机遇。

2026年02月04日 物流资讯
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美联储鸽声再起沃勒力挺12月降息背后动机引人深思

美联储鸽声再起沃勒力挺12月降息背后动机引人深思

美联储理事沃勒力挺12月降息25个基点,理由是劳动力市场疲软和经济放缓。尽管部分官员持谨慎态度,沃勒认为现有数据已足够支持行动。此举引发对沃勒动机的质疑,包括经济数据解读、货币政策有效性、政治影响以及美联储内部博弈。市场普遍预期12月降息,未来经济走向仍具不确定性。

2026年02月04日 国际结算
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美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇

美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇

美国运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司,特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员,导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性,指出劳动力短缺是“自愿封锁”,并呼吁铁路公司重新审视其角色,解决问题,否则将面临更严格的监管。

2026年01月16日 物流行业洞察
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