美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却下滑
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现“冰火两重天”景象：车皮载货量微增，但集装箱运输量下滑。汽车、煤炭和农产品运输增加，金属、石油等运输减少。北美铁路货运整体下滑，预示经济增长放缓、通胀压力和供应链挑战。未来，经济形势、能源价格、政策法规和技术创新将影响铁路货运。
美国铁路货运量现分化车皮强势反弹多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至2月12日当周，美国铁路车皮货运量同比增长11.9%，多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.4%。煤炭和非金属矿物运输是车皮货运增长的主要动力，而多式联运则面临港口拥堵和设备短缺等挑战。年初至今，美国铁路货运总量同比下降7.8%。
慕尼黑博览集团强势登陆美国TLA携手MODEX重塑北美物流新格局
慕尼黑博览集团携Transportation & Logistics America’s (TLA) 物流展登陆美国，与MODEX同期举办，旨在融合全球物流智慧与北美市场需求，推动北美物流行业变革。通过战略布局、强强联合和展会亮点，TLA将为北美物流市场注入新活力，促进创新合作，助力行业持续发展。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量同比下降，车皮货运量降0.6%，联运降4.6%。虽有汽车、煤炭等品类增长，但谷物、林产品等下滑明显。今年前33周，车皮货运量微增0.2%，联运则大降9.2%。数据引发对美国经济增长放缓的担忧，企业需警惕并调整策略。
美国铁路货运量持续下滑多重因素叠加复苏之路面临挑战
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及煤炭运输增长，但谷物和林产品下滑。全年累计货运量微增，多式联运大幅下滑。全球经济放缓、行业挑战及铁路自身问题是主因，未来复苏面临挑战。
生死时速疫情下的美国邮政纾困还是勒紧裤腰带
“包裹联盟”致信财政部，呼吁在疫情纾困法案下给予美国邮政更大的财务灵活性，避免附加苛刻条件。文章分析了美国邮政面临的财务困境，以及疫情对其造成的冲击，并探讨了短期纾困与长期改革之间的平衡。专家指出，改革对于美国邮政的长期生存至关重要，但应避免将改革与疫情纾困资金挂钩。
贸易顺风与关税阴影美国水运进口激增背后的隐忧与机遇
Panjiva数据显示美国水运进口激增，但关税政策带来不确定性。贸易基本面良好，商业信心高涨，但企业需警惕贸易保护主义风险，关注政策变化，并积极寻求应对策略。政府应维护公平贸易环境，助力企业发展。
美国货运市场现分化ATA数据显示卡车运力需求冷热不均
美国货运市场分化：工业能源需求弱，零售需求强。虽货运量整体下降，但市场显复苏迹象。
美国就业市场高烧不退3月非农数据超预期背后的真相是
美国3月非农就业数据远超预期，失业率下降，劳动参与率上升，但政府部门就业激增和低薪行业增长引人关注。强劲数据或使美联储推迟降息，市场降息预期面临考验。投资者需密切关注后续通胀数据。
美国12月房屋销售骤降楼市寒冬逼近基建投资能否力挽狂澜
美国12月待售房屋销售大幅下滑，预示房地产市场面临严峻挑战。与此同时，建筑支出报告显示住宅和基建领域增长，为经济带来一丝希望。制造业资本支出疲软敲响警钟，基建投资能否持续发力成为关键。建筑业需进行结构性调整，抓住新的增长机遇。