未来一年货运市场展望运力宽松合同稳固与绿色转型并存
Breakthrough公司报告显示，未来一年货运运力预计宽松，企业将更注重合同稳固。尽管减排意愿强烈，但电动车普及仍面临挑战。运费或维持高位，燃料价格波动是主要担忧。企业需优化效率、加强协同，以应对市场变化。
丰田领航绿色供应链日系航运巨头斥巨资打造LNG动力船队
丰田汽车推动日系航运巨头订购20艘LNG动力滚装船，旨在降低海运供应链的硫排放，符合国际环保法规。此举是丰田绿色供应链战略的一部分，涵盖陆运氢燃料电池卡车和电动汽车技术合作。国际法规推动航运业绿色转型，企业需加强合作，构建可持续的绿色供应链。
绿色港口转型奥克兰港柴油减排76的十年实践与启示
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放，通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施，显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与，为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
亚太海关协作打击塑料废弃物非法贸易共筑绿色边境防线
世界海关组织（WCO）启动亚太边境管理废物项目，旨在强化亚太地区海关对塑料废物的监管能力，打击非法贸易，并提高对《巴塞尔公约》修正案的认识。通过对印度尼西亚和菲律宾进行虚拟诊断任务，WCO将制定详细实施计划并举办区域研讨会，以促进区域合作，共同应对塑料废物管理挑战，构建绿色边境防线。
GMS逆势而上库存战略如何应对建材供应链挑战
面对建材供应链的挑战，GMS通过增加墙板和钢材库存，优化供应链管理，并实施精益库存管理原则，积极应对市场需求和交货时间延长的问题。其库存战略为其他企业提供了宝贵的借鉴，强调了供应链韧性和风险管理的重要性。
集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因，指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣，而干散货市场因钢材需求低迷而萧条，揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
达飞集团首次成功为LNG动力船加注燃料，开启绿色航运新篇章
达飞集团在鹿特丹港成功为其首艘LNG动力船Containerships Nord完成首次燃料加注。这标志着该集团在绿色航运领域的重要一步。使用液化天然气作为燃料，预计将显著减少温室气体排放，推动环保运输。未来，集团将陆续接收更多LNG动力船。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
零售业亟需绿色转型：优化供应链，实现可持续增长
零售行业面临巨大的环境责任，优化供应链是提升竞争力和实现可持续增长的关键。研究表明，实施低碳实践对赢得客户信任至关重要，行业亟需通过创新与合作减少碳排放，促进绿色发展。
阿斯塔纳航空中亚货运枢纽崛起数字化与绿色化双引擎驱动
阿斯塔纳航空作为哈萨克斯坦国家航空公司，凭借其现代化的机队、完善的航线网络和前瞻性的数字化战略，已迅速崛起为中亚地区航空货运的核心枢纽。通过持续的创新和服务优化，阿斯塔纳航空正不断提升其在中亚与全球市场之间的连接能力，并致力于实现可持续发展目标，巩固其行业领导地位。