美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
贸易战升级特朗普5170亿美元关税清单中美贸易要清零
特朗普政府步步紧逼，对华贸易战升级，威胁加征巨额关税，或致中美贸易“清零”。专家分析影响，呼吁对话解决争端。
重塑供应链韧性美国供应链委员会的战略蓝图与行动纲领
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性，应对全球挑战。其目标包括保护就业、投资基础设施和维护供应链安全。委员会通过搭建平台、政策倡导和公众宣传，促进多方协同，推动供应链发展。未来，委员会将扩大成员规模，加强宣传，并与政策制定者合作，共同应对挑战。
制造业寒意未散美国10月产出连续八个月萎缩贸易摩擦阴影难消
美国10月制造业产出连续八个月萎缩，PMI指数持续低于荣枯线，贸易摩擦带来不确定性。行业冷热不均，需求疲软是主因。企业信心受挫，长期投资受阻。制造业复苏之路充满挑战。
美国服务业PMI11月增速放缓潜在风险与未来展望
美国11月服务业PMI虽连续五月扩张，但增速放缓至52.1，低于预期。行业分化明显，多数扩张，少数收缩。关键分项指标涨跌互现，专家解读为回归常态。地缘政治、政策不确定性与通胀压力构成潜在风险。未来展望谨慎乐观，需关注结构性变化。
服务业金秋再加速ISM报告背后的增长信号与潜在隐忧
美国9月服务业PMI达54.9，创12个月新高，但就业指数下滑，通胀压力犹存。专家关注零售业复苏及港口罢工影响，机遇与挑战并存。
美国制造业景气度微降难掩上行趋势ISM报告解读
尽管2月份美国ISM制造业PMI略有下降，但仍高于荣枯线，表明制造业持续扩张。新订单、生产和就业等关键指标均保持增长，价格上涨和交货速度加快反映供需关系调整。分析认为制造业正稳健发展，企业应灵活应对市场变化，政府需持续支持。
服务业PMI五连涨背后繁荣假象还是稳健复苏
美国服务业PMI连续五个月增长，但增速放缓，多个分项指数下滑预示未来挑战。行业内部存在分化，通胀压力依然存在。企业需加强风险管理，优化供应链，创新服务模式，以应对复杂多变的市场环境。
美国铁路货运量回暖10月下旬汽车与多式联运领涨煤炭持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至10月26日当周，美国铁路货运总量呈现复苏迹象，汽车及零部件运输和多式联运业务表现亮眼，煤炭运输持续低迷。2024年前43周，多式联运同比增长8.9%，传统货运类别面临下行压力，铁路货运市场正经历结构性调整。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。