哥伦比亚与墨西哥海关深化合作GTFP助力风险管理升级
在世界海关组织(WCO)和瑞士经济事务秘书处(SECO)的GTFP项目支持下,哥伦比亚海关考察墨西哥海关,学习风险管理经验,以提升自身现代化水平。考察通过线上线下结合的方式进行,重点关注风险识别、评估、控制以及部门协同和信息化建设。此次合作旨在促进贸易便利化,应对全球贸易挑战。
在世界海关组织(WCO)和瑞士经济事务秘书处(SECO)的GTFP项目支持下,哥伦比亚海关考察墨西哥海关,学习风险管理经验,以提升自身现代化水平。考察通过线上线下结合的方式进行,重点关注风险识别、评估、控制以及部门协同和信息化建设。此次合作旨在促进贸易便利化,应对全球贸易挑战。
约旦海关在世界海关组织(WCO)和瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)支持下,考察迪拜海关,学习空运货物通关最佳实践,旨在提升自身能力,符合世界贸易组织(WTO)《贸易便利化协定》。此举将优化约旦海关风险管理,推广自动化应用,加强部门协作,完善电子商务环境,为全球贸易便利化贡献力量。
航运国企近年来面临糟糕表现,合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济,但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略,不适应市场竞争。国企应重新定义角色,确保为国家战略物资运输服务,同时探索市场化运作方式,以求在激烈竞争中生存与发展。
本文解析了保税区及国际物流区的定义与功能。保税区是经过国家批准的特殊经济区域,享受免税与免证政策,支持出口加工、转口贸易等功能。国际物流区则主要围绕商品配送与货物集散,集成了仓储与多式联运的作用。这些区域的设立反映了国家经济开放程度及贸易便利化的政策导向。
瑞士经济事务秘书处(SECO)与世界海关组织(WCO)合作的全球贸易便利化项目(GTFP)因显著成效获准延期至2023年12月。该项目旨在通过能力建设,帮助发展中国家简化贸易程序、提高海关管理水平,从而促进经济增长。项目延期将巩固成果、应对疫情挑战,并加强可持续性,为受益国带来长期发展机遇。
L4级自动驾驶重卡的商业化落地正在重塑物流行业,通过降低人工成本和提升运输效率,推动整个运输行业向智能化转型。小马智行等企业正积极探索大宗商品运输的理想场景,未来的运输将更加高效与经济。
多式联运融合海陆空多种运输方式,为国际贸易提供高效经济的物流解决方案。铁路货代在其中扮演关键角色,需熟悉多种运输方式,协调各环节。未来,多式联运将朝着智能化、绿色化、协同化方向发展,为企业带来更多发展机遇。
天津市在供应链体系建设上取得显著进展,19个试点项目有效推动物流标准化、智能化与安全性提升。通过政策支持、标准体系建设与智慧供应链平台创新,全市物流成本降低,安全管理增强,为经济发展注入新的动能。
阿尔巴尼亚加入修订后的《京都公约》,标志着其致力于提升海关效率并融入全球贸易便利化。该公约作为现代海关程序的基石,通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,促进国际贸易便利化,对全球经济产生深远影响。
世界海关组织(WCO)与GS1的合作旨在通过数据驱动,构建更安全、高效、透明的全球贸易生态系统。双方在数据标准化、风险管理、技术创新等多领域展开合作,共同应对全球贸易挑战,提升贸易便利化水平,为全球经济繁荣做出贡献。