卡车安全评级要变天ATA 怒怼 FMCSA 数据偏差
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
美国卡车运输协会(ATA)批评 FMCSA 现行安全评级系统存在数据偏差和不足,导致对卡车公司的不公正待遇。其他组织也纷纷表达了对现有系统的担忧。FMCSA 正在寻求改进方法,探索更科学的评估模型,以期建立一个更公平、可靠的安全评级系统,保障道路安全。
冈比亚税务局在世界海关组织支持下,开发战略仪表盘,旨在通过关键绩效指标的监控与分析,提升税收征管、贸易便利化等方面的管理效能。该仪表盘将为管理层提供全局绩效概览,助力其做出更明智的决策,抓住机遇,应对挑战,推动冈比亚经济发展。
2018年亚太世界海关组织区域培训中心主任会议在上海召开,聚焦海关能力建设,探讨电子学习、培训战略实施、研讨会效益优化及RTC职能加强等议题。会议促进了区域合作,明确了能力建设方向,推动了WCO培训战略的实施,并提升了亚太海关的国际影响力。
世界海关组织与韩国成均馆大学合作,为发展中国家海关官员推出数据分析奖学金项目。该项目旨在培养数据分析专家,通过线上线下课程、实战项目和文化考察,提升学员的数据分析技能和文化素养,助力各国海关在数据驱动时代提升管理水平。
世界海关组织(WCO)发布《危机时期沟通指南》,旨在帮助各成员海关应对疫情带来的沟通挑战,维护全球供应链稳定。指南涵盖沟通目标、受众、渠道和策略,强调及时性、准确性和透明性。WCO鼓励成员分享最佳实践,共同应对疫情,构建更安全、高效的全球贸易环境。
加纳税务局在世界海关组织(WCO)的帮助下,正努力从私营检验公司手中收回商品归类权。此举旨在提高税收,增强海关专业能力,维护国家经济主权。WCO通过研讨会等方式提供技术和资金支持,助力加纳建立自主可控的关税体系,为其他发展中国家提供借鉴。
田纳西大学GSCI最新研究揭示采购与物流协同不足是供应链瓶颈。预算独立导致部门各自为政,信息不对称。加强协同能提升供应链韧性,企业应建立共同绩效指标、优化组织结构、投资技术、培养协同文化,打破部门壁垒,实现供应链价值最大化。
世界海关组织(WCO)与美国能源部合作,在斯里兰卡举办RANDA项目国家培训,旨在提升海关人员应对核与辐射威胁的能力。培训内容涵盖风险意识、探测技能、法律框架、运输安全和风险管理,并结合现场参观,提升海关人员的专业能力,加强斯里兰卡的核安全水平。
南非与斯威士兰在奥斯霍克-恩格瓦纳边境联合启动时效性研究(TRS),旨在通过识别和解决边境流程瓶颈,提升货物通关效率。该研究由世界海关组织(WCO)支持,预计2024年4月发布研究结果,为两国提供优化边境管理、促进贸易便利化的决策依据。
世界海关组织(WCO)召开研讨会,探讨如何利用协调制度(HS)在边境识别环境友好型纺织品,推动纺织行业可持续发展。会议聚焦价值链透明度、行业实践、技术创新与标准化,旨在为构建更绿色的HS体系提供思路,助力全球纺织业转型。