时尚产业如何利用物流推动净零目标实现
2024年10月22日，全球时尚议程举办了一场以物流助力时尚行业可持续发展为主题的线上大师班。活动中分享了关于如何利用物流来降低碳排放的馥郁思考，基于合作发布的报告《循环时尚系统的逆向物流：未被发掘的潜力探索》。此次会议旨在为行业提供可行的指导与工具，推动时尚产业朝着净零目标迈进。
可再生能源的未来：替代燃料在物流行业中的转型
随着全球能源转型的加速，可再生燃料正在改变物流行业。生物燃料与合成燃料为减少碳排放提供了可持续选择，而氢气和氨气尚处于发展初期。市场活跃度和创新专利数量显示出行业在转型过程中所面临的机遇与挑战，尽管高管讨论减少和初创企业数量有限，但学术研究却依然保持高水平，为未来的发展奠定基础。
智行千里自动驾驶重塑物流运营新格局
本文深入探讨了自动驾驶技术在物流行业的应用前景，分析了其面临的挑战与机遇，并提出了企业应如何重塑运营模式以迎接自动驾驶时代的到来。文章强调，自动驾驶不仅能降低成本、提高效率，还能提升安全性、减少碳排放，最终重塑智能供应链，为企业创造新的价值增长点。
孟加拉国物流变革地中海航运入局内河运费腰斩
地中海航运（MSC）旗下MEDLOG接管孟加拉国达卡潘冈内陆集装箱码头（PICT）运营，并大幅降低内河驳船运费，标志着孟加拉国物流行业迎来重大变革。此举旨在通过发展内河运输，分流公路货运压力，降低碳排放，并提升整体供应链效率，助力孟加拉国构建高效、可持续的物流体系。
航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”，旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽，每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式，提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海，未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链，减少空运依赖，优化运输路线，拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资，实现经济效益与环境效益双赢。
航空业非二氧化碳排放挑战应对与政策前瞻
航空业致力于2050年实现净零碳排放，但非二氧化碳排放的影响不容忽视。文章深入探讨了非二氧化碳排放的构成、影响以及现有监测和减排的挑战，并分析了潜在的政策措施，强调了技术创新和国际合作的重要性，呼吁在采取行动前需充分评估，避免负面权衡。
智领航程AI赋能下的航空飞行计划革新
本文深入探讨了AI如何革新航空飞行计划，应对日益复杂的天气和空域挑战。通过分析阿拉斯加航空、JetBlue和美国航空等公司的案例，展示了AI在优化航线、预测天气、减少碳排放等方面的巨大潜力。强调了AI在提升运营效率、可持续性和乘客满意度方面的重要作用，以及OAG在提供关键数据支持方面的价值。
中国钢铁出海新纪元绿钢领航半成品突围掘金全球基建蓝海
2025年中国钢材出口量创新高，但结构分化明显。面对贸易壁垒，企业积极调整策略，转向钢坯等半成品出口，并受益于东南亚、非洲、拉美等地的基建热潮。全产业链优势和成本控制能力是中国钢铁出海的底气。未来，企业应多元化布局市场，优化产品结构，并积极推进绿色低碳转型，以应对欧盟CBAM等挑战，抢占高端市场。
中欧海运贸易动脉的经济与环境双重考量
中欧海运是全球贸易的关键动脉，支撑着双方巨大的贸易量和贸易顺差。它也是“一带一路”倡议的重要组成部分，具有地缘政治意义。然而，海运也带来环境挑战，如碳排放和海洋污染。海运费用受多种因素影响，大约在每立方米2000至4000美元之间。中欧需共同努力，实现海运的可持续发展。