美森快船10月下旬至11月中旬船期详解避坑指南与提货攻略
本文详细解读了10月下旬至11月中旬美森快船的船期动态，包括各班船的开船时间、航行情况、预计到港时间以及运力信息。同时，提供了避免延误和快速提货的实用建议，帮助跨境电商卖家更好地利用美森快船，提高物流效率。
APL集装箱进港异常设备单与实际靠泊码头不符如何高效解决
针对APL集装箱设备单与实际靠泊码头不符的情况，本文提出高效解决方案：首先与船公司核实，确认实际靠泊码头；其次了解信息不符原因，并要求船公司提供正确敲章信息；最后以实际情况为准，灵活办理进港手续。
货代实务精解海关放行后的码头操作滞箱费及提单差异处理
本文针对货代业务中海关放行后的码头操作、滞箱费标准、提单差异处理等常见问题进行了解读。强调了不同船公司截关时间的差异性，以及提单确认时信息准确性的重要性，并对VGM发送及货物数量差异等问题进行了分析。
中国港口与码头协会推动港口现代化与国际化的中坚力量
中国港口与码头协会（CPHA）作为国家行业组织，致力于推动港口基础设施现代化，增强国际竞争力，促进业界合作与信息分享，同时积极参与全球航运网络的建设与可持续发展。
特朗普力挺码头工人自动化别想抢饭碗美国优先
美国码头工人与资方就自动化问题陷入僵局，特朗普公开支持工人，呼吁优先保障美国就业。劳资双方各执一词，行业协会呼吁重回谈判桌。自动化是港口发展趋势，如何平衡技术进步与工人利益成关键。
美国码头工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大博弈点
美国码头工人与海事联盟重启谈判，旨在避免因自动化争议引发的罢工。核心矛盾在于自动化对就业的影响。文章分析了自动化对劳动力需求、技能需求及区域经济的潜在影响，并提出了劳资双方、政府和企业应采取的应对策略，以期实现技术进步与社会公平的平衡。
零售业巨头联手呼吁白宫介入避免美东海岸码头罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会致信拜登总统，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，避免可能发生的东海岸港口罢工，确保供应链稳定和经济平稳运行。
西海岸码头底盘费争议运营商暂缓收费租赁公司仍面临成本压力
西海岸码头运营商暂缓征收底盘服务费，引发租赁公司与码头运营商对土地成本分摊的争议。租赁公司通过联邦海事委员会申诉，暂时阻止收费。解决之道在于加强行业合作，探索新的商业模式，完善法律法规，实现多方共赢，保障供应链稳定。
美国码头工人协会主席暂缓港口关闭计划寻求国会介入劳资纠纷
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划，转而寻求与国会进行对话，以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击，但劳资双方的矛盾远未解决，未来的走向取决于各方能否达成共识。
海运提单背书全攻略记名与指示提单的通关秘籍
本文深入解析海运提单背书操作，对比记名提单与指示提单的差异。记名提单无需背书，提货权固定；指示提单则需通过背书转让提货权，分为空白背书和记名背书。掌握这些规则，能助力国际贸易顺利通关。