对于跨境电商从业者而言，物流时效直接影响业务运营。美森快船凭借相对稳定的船期和较快的运输速度，成为许多商家的优先选择。本文将详细解读第44周至第46周（10月24日-11月13日）的美森快船动态，帮助商家精准预估到货时间。
作为中美航线的重要承运商，美森快船提供CLX正班船和CLX+加班船两种服务。正班船通常船期更稳定，而加班船则能缓解旺季舱位紧张问题。但需注意，实际到港时间可能受多种因素影响。
- CLX美森海娜 KAIMANA HILA 041E (KMH)： 正班船，运力3653标箱，10月26日23时从上海出发，预计11月6日抵达长滩港C60码头。
- CLX+美森毛伊 MATSON MAUI 006E (MMX)： 加班船，运力4253标箱，10月27日12时从上海出发，预计11月8日凌晨靠泊长滩公共码头。
实际开船时间与计划可能存在差异，建议向货运代理确认具体信息。
- CLX美森威利 MAUNAWILI 228E (MWI)： 正班船，运力2600标箱，11月2日16时从上海出发，预计11月13日20时靠泊长滩港C60码头。
- CLX+美森夏威夷 MATSON HAWAII 012E (MHX)： 加班船，运力4360标箱，11月3日8时从上海出发，预计11月15日凌晨靠泊长滩公共码头A。
不同船只停靠码头可能不同，提前了解具体码头信息有助于安排提货事宜。
- CLX DANIEL K. INOUYE 067E (DKI 美森一诺)： 正班船，运力3600标箱，11月9日从上海出发，计划11月20日抵达。
- CLX+ MATSON MOLOKAI 027E (MLX 美森莫洛凯)： 加班船，运力2824标箱，11月10日从上海出发，计划11月21日抵达。
- 旺季期间建议提前1-2周订舱，确保获得舱位
- 选择经验丰富的货运代理合作伙伴
- 密切关注天气和港口运营状况
- 为货物投保以降低潜在风险
- 在计划中预留充足的时间缓冲
货物到港后，提前准备齐全的提货文件，包括提货单、报关单等。与货运代理保持密切沟通，了解具体提货流程。合理安排提货时间，避开高峰期可有效提升效率。