避免经济巨震美国参议院助力化解货运铁路罢工危机
美国参议院通过关键立法,避免了一场可能导致每天高达 20 亿美元经济损失的货运铁路罢工。该立法基于总统紧急事务委员会的建议,包括工资增长和福利改善,旨在解决工会与铁路公司之间的争议,确保供应链稳定和经济持续发展。
美国参议院通过关键立法,避免了一场可能导致每天高达 20 亿美元经济损失的货运铁路罢工。该立法基于总统紧急事务委员会的建议,包括工资增长和福利改善,旨在解决工会与铁路公司之间的争议,确保供应链稳定和经济持续发展。
美国土木工程师协会报告揭示美国道路系统面临拥堵、破损、资金短缺和安全隐患等多重危机,严重威胁经济与安全。报告建议增加资金投入、改革资金管理、创新融资方式、解决交通拥堵、优先维护现有道路、保障资金来源及提升道路安全,呼吁政府、企业和社会共同努力,重塑美国交通命脉。
华盛顿州马铃薯种植户正面临卡车短缺危机,受ELD强制令、自然灾害及行业长期问题等多重因素影响,导致产品运输受阻。农民积极自救,探索替代方案。解决卡车短缺需提高司机待遇、改善工作条件、推动技术创新及加强行业监管。马铃薯产业需加强合作、提前规划、分散市场风险、提高产品质量以应对挑战。
加拿大铁路工人停工危机在政府介入下迎来转机。劳工部长指示CIRB进行强制仲裁,责令铁路公司恢复运营。CPKC和CN表示将配合指令,工会部分恢复工作。此举旨在保障北美供应链稳定,但最终解决方案仍需各方努力。
美国总统拜登签署行政命令成立总统紧急委员会(PEB),介入铁路劳资纠纷,旨在避免可能引发全国性供应链危机的罢工。文章分析了劳资双方的诉求、零售业的担忧以及专家观点,强调了维护供应链稳定的重要性,并展望了未来劳资双方达成共识的可能性。
美国卡车司机短缺已成长期难题,缺口巨大且持续扩大。老龄化、工作艰苦、行业竞争及新生代职业选择等因素叠加导致困局。需提高司机待遇、优化培训、改善条件,并理性看待自动驾驶技术,多管齐下才能缓解“公路危机”。
戴夫·哈特曼带领下的 Flexport.org 致力于全球人道主义援助,已为 94 个国家运送超过 6600 万磅物资。文章讲述了 Flexport.org 如何利用高效物流和技术手段,克服挑战,将希望及时送达灾区,并强调了人道主义援助的效率和透明度。
西班牙港口罢工危机虽暂时解除,但劳资谈判重启,供应链风险犹存。文章分析了改革争议、潜在影响及应对策略,强调供应链管理者应密切关注劳工动态,评估风险,多元化采购,加强沟通与协作,并利用技术赋能,提高供应链韧性,以应对不确定性。
国际港口协会(IAPH)在疫情下创新转型,通过重新构思世界港口大会为电视直播形式,成功吸引了更多参与者,展示了其灵活应对挑战的能力与行业凝聚力。
本文深度解读疫情期间eBay平台的最新疫情防控政策与整治措施,强调诚信经营的重要性,并为卖家提供合规运营的实用建议,旨在帮助卖家规避风险,稳健发展。