斯威士兰税务局启动电子关税项目助力贸易便利化
斯威士兰税务局在世界海关组织支持下启动电子关税项目,旨在建立一个全面集成的在线平台,集中展示国际贸易监管措施信息,提供交互式预裁定功能,提高贸易透明度、降低贸易成本、促进贸易便利化,助力斯威士兰履行WTO贸易便利化协定承诺,提升国家竞争力。
斯威士兰税务局在世界海关组织支持下启动电子关税项目,旨在建立一个全面集成的在线平台,集中展示国际贸易监管措施信息,提供交互式预裁定功能,提高贸易透明度、降低贸易成本、促进贸易便利化,助力斯威士兰履行WTO贸易便利化协定承诺,提升国家竞争力。
卡车运力持续萎缩已成托运人面临的首要问题。ELD强制令、司机短缺和制造业增长是主要原因。多式联运成为应对运力挑战的关键策略,企业需优化供应链,选择合适的多式联运方案,以降低成本、提高效率,从而在市场竞争中保持优势。
FedEx CEO呼吁美国政府尽快升级改造基础设施,指出当前基础设施状况严重影响物流效率,并可能导致物流成本上涨。各方对融资方案存在争议,地方政府也在积极探索替代方案。基础设施升级改造不仅关乎物流业发展,更关乎美国经济竞争力。
C.H. Robinson 推出 Agentic Supply Chain,利用 AI 技术构建智能化物流生态系统,实现供应链的自主思考、学习和适应,旨在提升运营效率、降低成本,并帮助企业在快速变化的市场中保持竞争力。该系统可与现有物流体系无缝集成,助力企业实现物流思维的变革。
具身智能正从概念走向落地,大厂纷纷下沉基础设施,构建“具身大脑”。文章分析了行业发展趋势,指出平台化、标准化是规模化落地的关键,未来竞争将聚焦闭环速度、场景迁移与生态渗透。中国有望凭借完整的产业链和多元化应用场景,引领具身智能发展。
广汽集团对蔚来汽车的潜在投资是一场豪赌,虽能缓解蔚来资金压力,但长期合作能否成功,取决于市场竞争、整合效率及双方战略眼光。广汽需评估自身财务状况与风险,蔚来则面临控制权问题。这场“联姻”能否实现双赢,仍存不确定性。
本文深入解析了国际贸易中常用的DDP(完税后交货)和DAP(目的地交货)两种贸易条款,详细阐述了它们的区别、含义、优劣势以及选择策略。通过对比分析,旨在帮助外贸企业根据自身情况和市场环境,做出更明智的决策,有效控制成本,降低风险,提升贸易竞争力。
面对持续的供应链 disruption,企业需转变战略,通过技术革新提升敏捷性和透明度。本文探讨了构建韧性供应链的技术基石、供应链成熟度五阶段,强调全员参与的供应链创新,并阐述了进化带来的降本增效、风险控制等价值,助力企业在竞争中脱颖而出。
拜登政府宣布拨款28亿美元,旨在扩大美国电动汽车电池生产,减少对华依赖。资金将支持20家公司建设或扩建电池及组件生产设施,涵盖原材料到回收全产业链。同时启动“美国电池材料倡议”,确保关键矿物供应。此举旨在重塑美国电动汽车供应链,提升本土竞争力。
美国运输中介协会(TIA)力推《汽车承运人安全选择标准法案》,旨在通过建立统一的安全标准、明确责任划分、推动FMCSA改革等措施,解决货运业道路安全问题。该法案有望提升道路安全、促进行业规范、创造公平竞争环境,但同时也面临合规成本增加、执行难度等挑战。