9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
挑战中寻机遇FedEx一季度业绩下滑看如何逆势突围
FedEx一季度业绩下滑，受服务组合变化、运营成本上升和市场需求疲软影响。公司积极应对，通过组织架构重塑、提升效率、数据驱动决策等策略，力求在困境中找到新的增长点。未来，FedEx将继续加强成本控制、优化服务组合、拓展新兴市场，以应对挑战并抓住机遇。
UPS一季度盈利下滑宏观逆风与需求疲软双重打击
UPS一季度财报显示营收利润双降，受宏观经济逆风和消费行为转变影响。各业务板块均面临挑战，尤其在零售和高科技领域。公司下调全年预期，强调控制成本和提高效率，同时积极应对与卡车司机工会的劳资谈判，力求达成“三赢”局面。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
卡车货运市场降温7月下旬运费与货运量双双下滑
DAT Freight & Analytics 数据显示，7月21日至27日美国现货卡车货运市场运费和货运量双双下滑。干货车货运车比率创历史新高，但线路运费下降；冷藏车受农产品运输疲软影响，运费降幅较大；板车货运量和运费也均有所下降。市场或受季节性因素影响，未来走势仍待观察。
美国货运市场凛冬未尽运量与支出持续下滑复苏曙光初现
美国银行货运支付指数显示，美国货运市场运量与支出持续下滑，但降幅收窄，暗示市场或触底。区域市场表现分化，消费结构转变及成本压力是关键影响因素。专家建议关注消费结构变化、成本控制、技术创新及政策环境，以应对市场挑战。
凛冬将至美国制造业PMI四度下滑财政悬崖阴影笼罩
美国11月ISM制造业PMI跌破荣枯线，为六个月内第四次下滑，受“财政悬崖”不确定性影响，新订单疲软，就业市场承压，企业库存管理趋于谨慎。报告警示需关注“财政悬崖”风险，并采取措施刺激需求，促进制造业复苏。
警惕美国铁路货运量下滑贸易阴霾下的物流风险预警
美国铁路货运量和多式联运量1月同比下降，受制造业疲软和贸易不确定性影响。部分商品类别增长带来希望，但煤炭和谷物运输量大幅下滑是主因。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险评估，拥抱数字化，关注政策变化，以应对挑战，把握机遇。
美国铁路货运量现分化车皮下滑集装箱增长放缓
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量现分化：车皮运输量同比下滑，主要受煤炭需求疲软影响；集装箱运输量增速放缓，或预示消费需求降温。分析了影响铁路货运量的关键因素，并展望了未来铁路货运的机遇与挑战。
货运量下滑敲响警钟解读ATA最新数据把握逆势增长先机
美国卡车运输协会（ATA）最新数据显示货运量下滑，但专家认为不必过度担忧，市场蕴藏复苏潜力。企业应精细化运营、拓展多元业务、提升服务质量并拥抱科技，积极应对市场变化，方能在逆境中突围，把握未来发展机遇。