STB主席Obermann RailTrends大会锐评美国货运铁路的困境与破局
美国地面运输委员会(STB)主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题,指出铁路公司为追求利润而大幅裁员,导致列车延误、货物禁运等问题,对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新,以重塑美国货运铁路的未来。
美国地面运输委员会(STB)主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题,指出铁路公司为追求利润而大幅裁员,导致列车延误、货物禁运等问题,对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新,以重塑美国货运铁路的未来。
本文探讨了在动荡市场中,数字化转型如何重塑货运管理,企业如何整合人员、流程和技术以提升绩效。同时分析了物流管理者如何应对波动、政策变化和需求不平衡等挑战,以及仓储环节如何应对劳动力短缺和客户期望。最后强调了保险服务在物流风险管理中的重要作用。
6 River Systems 对其 Chuck 协作移动机器人平台进行重大升级,提升容量、安全性与易用性,旨在帮助仓库提高效率、降低成本,应对电商订单增长与劳动力短缺的挑战。本次升级巩固了 Chuck 在智能物流领域的领先地位,引领行业向更高效、智能的方向发展。
美国铁路协会数据显示,截至8月30日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化学品、金属矿石等商品运输量增加,表明经济活动可能正在回暖。铁路货运量增长是经济风向标,能创造就业,并具有环保优势。但也面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
尽管货运量激增且面临突发事件,卡车运费并未出现预期暴涨,主要原因是运力过剩。行业面临司机短缺和运力过剩的双重挑战,需通过提高司机待遇、优化运营效率、整合市场资源和推动政策改革来平衡供需,提升运费。技术创新如自动驾驶卡车、电动卡车和共享卡车平台将深刻影响行业未来。
制造业企业面临劳动力短缺和供应链中断等挑战,需重新审视内部物流体系。本文提出五大策略:精益化库存管理、智能化仓储管理、柔性化生产物流、可视化物流跟踪和战略性合作伙伴关系,旨在帮助企业打造高效敏捷的物流运营体系,提升竞争力。
卡斯货运指数九月报告显示,美国货运量增速放缓,运费支出涨幅收窄,主要受港口拥堵、芯片短缺等因素影响。报告分析指出,运力瓶颈与需求侧挑战并存,未来需关注经济复苏、技术创新带来的机遇,以及消费支出模式变化对货运结构的影响。投资者和企业应密切关注市场动态,谨慎乐观。
IHS Markit 调研显示,供应链领导者将支出分析、品类管理和风险管理列为首要任务。多数企业面临数据和技术资源短缺的挑战。企业需加强数据驱动的精益管理,构建弹性供应链,通过投资数据分析工具、培养人才和转变思维模式,提升效率、降低成本并增强风险应对能力。
科锐国际调研报告揭示,疫情加速供应链文化变革,敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺,内部培养面临挑战。需打破壁垒,构建企业级供应链文化,提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力,并重塑人才培养体系,打造面向未来的能力模型,最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。