FedEx 228 亿美元和解案独立承包商模式的合规警示
FedEx 因独立承包商分类问题支付 2.28 亿美元和解金,凸显了企业用工模式的合规风险。该事件引发了对物流行业独立承包商模式的深刻反思,警示企业需重视劳工权益,在合规基础上创新用工模式,实现可持续发展。
FedEx 因独立承包商分类问题支付 2.28 亿美元和解金,凸显了企业用工模式的合规风险。该事件引发了对物流行业独立承包商模式的深刻反思,警示企业需重视劳工权益,在合规基础上创新用工模式,实现可持续发展。
DHL考虑租船开新航线应对运费和集装箱短缺,Kuehne + Nagel和DB Schenker则不参与。
物流行业正面临汽油罐车司机短缺、政策波动、需求失衡、劳动力短缺等多重挑战。企业需通过多元化采购、技术赋能、风险管理、提升员工技能、优化仓储布局和建立战略合作伙伴关系等策略,提升供应链韧性,方能在变革中行稳致远。
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
面对全球芯片短缺,特斯拉通过寻找替代芯片、重写固件等方式积极自救,保障了汽车生产。尽管芯片短缺仍是挑战,但也加速了特斯拉自主研发与供应链多元化。其他车企也采取减产等措施应对。特斯拉的经验表明,积极应对、勇于创新是企业在危机中生存发展的关键。
美国港口和内河航运基础设施评级低,资金短缺。报告建议增加投资,提升效率,重塑水运未来。
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战,托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括:投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局,帮助企业更高效地管理物流。
物流行业面临严峻的人才短缺危机,尽管营收和盈利增长,客户满意度却下降。人才短缺源于技能需求快速迭代和对行业负面认知。为破局,需重塑人才战略,提升行业形象,优化工作环境,提供发展机会,提高薪酬待遇,拥抱技术变革,加强校企合作,吸引和留住顶尖人才。
疫情下,私有车队凭客户服务、成本控制优势逆势增长,成企业物流战略关键,有效应对运力短缺,提升运营效率。
宣伟投资3亿美元扩建北卡工厂,提升涂料产能和树脂自产能力,应对短缺和通胀,新增180个岗位。