美国货运量现企稳迹象6月卡车吨位小幅回落运力瓶颈仍存
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
北美8级重卡订单在12月迎来强势反弹,表明供应链压力有所缓解,市场需求依然强劲。但产能瓶颈依旧是制约行业发展的关键因素。未来,行业参与者需要密切关注市场动态,积极应对挑战,抓住机遇,才能在激烈的竞争中脱颖而出。
全球海运市场面临运力过剩、行业整合与技术变革等多重挑战。新丝绸之路的崛起为货主提供了海运替代方案。货主应密切关注市场动态,多元化运输渠道,拥抱技术创新,加强风险管理,提升谈判能力,并积极参与行业协会,以应对市场挑战。
美国银行货运支付指数显示,二季度货运量和支出持续下降,但降幅收窄,暗示市场或触底。消费支出转向服务业、高通胀及区域差异影响货运需求。行业面临运力过剩、成本上升等挑战。未来需关注宏观经济改善、技术创新及行业整合。
美国众议院否决了电子记录设备(ELD)强制实施延期提案,标志着ELD将在卡车运输业全面推行。尽管面临合规性挑战和行业争议,ELD旨在提高道路安全和规范工时。卡车运输公司需积极应对,通过技术创新和行业合作实现可持续发展。
本文深入剖析了外贸企业面临的海外客户欠款难题,指出其普遍性、地域差异性及对企业造成的压力。通过发起行业调研,旨在摸清现状、剖析原因、探索解决方案,呼吁外贸企业“抱团发声”,共同为资金安全保驾护航,推动行业健康发展。
瑞士货运巨头 Panalpina 拒绝丹麦物流巨头 DSV 的收购要约,背后原因复杂,涉及公司价值评估、文化差异和独立性追求。行业分析师认为,Kuehne + Nagel 可能是潜在买家。此事件反映了物流行业整合趋势,未来智能化、绿色化、定制化和平台化将是发展方向。
物流行业借助新技术实现转型,提升资源整合效率,促进合规纳税,推动透明高效运作。
南航物流撤回IPO申请反映行业挑战,合规与高分红引发质疑,未来发展空间与压力并存。
AIT收购Multimodal,增强清关能力和行业经验,提升客户服务与市场竞争力。