逆势寻机多式联运量降幅收窄国内市场成增长引擎
尽管9月多式联运量持续下滑,但降幅收窄,国内集装箱运量逆势增长。IANA报告显示,经济疲软和库存高企是主要制约因素,但下半年有望迎来转机。专家认为市场竞争激烈,企业需优化运营,抓住机遇。
尽管9月多式联运量持续下滑,但降幅收窄,国内集装箱运量逆势增长。IANA报告显示,经济疲软和库存高企是主要制约因素,但下半年有望迎来转机。专家认为市场竞争激烈,企业需优化运营,抓住机遇。
AI搜索模式的崛起正在改变外贸独立站的流量获取方式。GEO(生成式引擎优化)应运而生,它不是抛弃SEO,而是升级,强调品牌在AI中的可信度和推荐价值。外贸卖家应抓住AI推荐池、信任资产、内容复利等机会,减少对平台的依赖,迎接GEO时代的到来。
OpenAI宣布将在ChatGPT中测试广告功能,标志着“生成式引擎营销”时代的到来。跨境电商迎来新机遇,需积极布局AI语境下的产品发现与转化路径。此举有望为中小企业提供强劲增长动能,缩小竞争差距。付费订阅版本将免于广告干扰,提供纯净体验。
OpenAI推出ChatGPT广告标志着AI商业化新阶段,企业需重视生成式引擎优化(GEO)。GEO旨在提升品牌信息在AI回答中的优先性,通过优化内容质量、结构化数据、权威背书等策略,适应AI搜索时代的用户习惯,抢占流量入口,实现可持续增长。
中泰海运专线双清包税服务为企业提供便捷高效的物流解决方案,简化报关清关流程,降低成本和风险。运输时间通常在15-25天左右,可运输多种货物。企业应根据自身需求选择合适的运输方案和物流服务商,以确保货物安全准时送达。
多式联运专家Larry Gross指出,国际货运受关税影响下降,国内货运相对乐观。他认为,国内多式联运是未来增长关键,需突破“甜甜圈效应”,提高中长途运输市场份额。同时,需关注全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素,以把握未来机遇。
多式联运专家Larry Gross在RailTrends大会上指出,国际联运受关税影响下滑,而国内联运则呈现增长态势。他强调国内联运是未来增长关键,需关注全球航运、卡车司机供应及贸易政策等不确定因素。预计2026年货运量持平或略降。
生成式AI降低内容生产成本,革新社区管理和营销。它能高效生成多种内容,提升社区活跃度,前景广阔。
CMA CGM集团作为全球领先的航运企业,通过其官方网站提供全方位的数字化服务,包括多元化的货物运输方案、实时货物追踪、广泛的全球服务网络等,助力客户高效管理货运,加速全球贸易。
面对贸易不确定性和长途货运需求下降,北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出,国内多式联运凭借成本和环境优势,有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案,以及推动绿色运输,将进一步释放其潜力。