美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运吨位指数喜忧参半，季节性调整后小幅下滑，但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度，认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题，并拥抱技术创新。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
智联仓储ERP如何驱动物流管理的未来转型
ERP系统正通过集成AI、边缘计算等技术驱动物流管理转型，弥合传统SCM模块与最佳解决方案的差距。智能化物料搬运、实时数据分析和预测性分析是其关键应用。云ERP、大数据和智能眼镜等下一代技术进一步提升了供应链的透明度、效率和决策能力。
美国铁路货运量持续下滑经济放缓的预警信号
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但不同商品类别表现分化。经济放缓、供应链中断、能源转型等多重因素导致整体下滑。尽管面临挑战，随着供应链缓解和基础设施投资，未来仍有增长机会。企业和投资者需密切关注市场趋势，审慎决策。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增集装箱运输却下滑
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现“冰火两重天”景象：车皮载货量微增，但集装箱运输量下滑。汽车、煤炭和农产品运输增加，金属、石油等运输减少。北美铁路货运整体下滑，预示经济增长放缓、通胀压力和供应链挑战。未来，经济形势、能源价格、政策法规和技术创新将影响铁路货运。
美国铁路货运量下滑8月首周数据揭示的挑战与机遇
美国铁路协会数据显示，8月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现分化，谷物和非金属矿产运输增长，杂项货运、化学品和煤炭运输下降。多式联运面临更大挑战。北美区域整体同步下滑。企业需优化运营、拓展服务、加强合作，关注市场变化，投资基础设施，以应对挑战并抓住机遇。
美国铁路货运量现分化车皮强势反弹多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至2月12日当周，美国铁路车皮货运量同比增长11.9%，多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.4%。煤炭和非金属矿物运输是车皮货运增长的主要动力，而多式联运则面临港口拥堵和设备短缺等挑战。年初至今，美国铁路货运总量同比下降7.8%。
SEKO Logistics 迎来新伙伴Ridgemont Equity Partners 助力全球扩张与技术升级
SEKO获Ridgemont投资，加速全球扩张和技术升级。Greenbriar继续参与。
深入探讨HS命名法历史变化与影响
本文对Harmonized System（HS）命名法的历次版本进行了深入探讨，分析了2012年、2007年和2002年版的主要内容及修正，从而揭示其对全球贸易和各国政策的重要影响。
全球货币动向2025年6月的美元欧元与英镑走势分析
2025年6月的全球货币市场在贸易摩擦和利率调整背景下，美元贬值9.7%，欧元强劲上升11.5%，英镑上涨11.3%。展望下半年，预计美元将面临更大压力，而欧元和英镑的强势可能会持续。