特朗普时代下的物流变局跨境运输的危与机
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。
XX品牌百万订单在越南遭遇退货危机,两次维修未果。通过深入调查,发现问题根源在于新增镀锌保护片与当地环境不适配。品牌采取双管齐下策略,优化材质工艺并提供拆除方案,最终赢得客户信任,化解危机。此次事件凸显了老客户维护的重要性,以及产品本地化适配的关键性。
危地马拉税务管理总局在世界海关组织支持下,举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升海关管理人员的领导力水平和管理能力。通过自我认知、人员管理工具学习和实战演练,参与者们激发变革创新潜能,为危地马拉海关的现代化转型注入强劲动力,构建高效便捷的通关环境。
世界海关组织(WCO)在日本海关合作基金支持下,在危地马拉城举办了美洲及加勒比地区海关技术与运营顾问风险管理预认证研讨会。旨在扩大WCO专家队伍,提升成员在风险管理方面的能力。研讨会评估了参会人员的技术知识、演示技巧、沟通能力等,为构建更安全高效的全球贸易环境奠定基础。
世界海关组织修订后的《京都公约》正进行全面修订,旨在简化和协调海关程序,促进国际贸易便利化。第29次管理委员会会议讨论了与特定附件相关的50项潜在草案文本,涵盖货物处理、邮政运输、救济物资等关键领域。企业应密切关注修订进展,评估潜在影响,并积极参与意见反馈,以适应新的贸易环境。
世界海关组织秘书长御厨邦雄在亚洲开发银行学院年会发表主旨演讲,强调全球供应链面临数字化、数据标准化、技术变革、电商发展、环境问题和边境冲突等多重挑战。他呼吁加强国际合作,提升海关在供应链韧性中的作用,共同应对挑战,促进全球贸易的稳定与可持续发展。
今年全球航运中已记录215次国旗更换,远超2024年全年的200次,表明制裁船舶通过频繁跳旗以规避制裁措施。这种现象对国际贸易与航运安全构成了新的挑战,亟需加强国际合作来应对。
美国国会两党共同推出“汽车承运人安全选择法案”,旨在通过建立安全评级体系、强化承运人资质审查,提升道路运输安全水平。该法案获得了行业协会和业内人士的广泛支持,但其最终能否顺利通过并有效实施,仍然面临着一些挑战。该法案的实施有望减少道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全。
联合太平洋与诺福克南方拟议合并,旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持,但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势,仍待观察。
联合太平洋与诺福克南方铁路公司合并案获股东批准,旨在打造横跨美国东西海岸的铁路网络,提升运输效率与竞争力。然而,该合并面临着价格上涨、服务质量下降以及削弱竞争的担忧,尚需通过美国地面运输委员会的严格审批。此举或将重塑美国铁路货运格局,对经济和运输行业产生深远影响。