海关未来已来世界海关组织力挺颠覆性技术报告贸易革新在即
世界海关组织（WCO）常设技术委员会（PTC）认可《颠覆性技术研究报告》，聚焦区块链、人工智能等七大技术在海关和边境管理中的应用。报告分析了各项技术的优势、劣势、机遇与威胁，并探讨了创新海关的关键成功要素、数据驱动决策、智慧边境建设以及可持续发展等议题，预示着全球贸易即将迎来一场深刻的变革。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
FedEx收购TNT欧盟绿灯在望快递业格局重塑加速
FedEx收购TNT Express的交易正朝着积极方向发展，欧盟委员会未提出异议声明。该交易旨在扩大FedEx在欧洲市场的业务版图，并提升其在全球范围内的服务能力。合并后的公司将能够提供更具竞争力的电子商务服务，从而使欧洲及其他地区的消费者和中小企业受益。该交易将加速市场整合，推动行业转型升级。
拉丁美洲贸易便利化再提速多国携手共建高效跨境通道
世界海关组织支持拉丁美洲国家举行贸易便利化委员会会议，重点讨论快速通关、过境运输和边境机构合作等议题。会议强调加强边境机构与私营部门合作，监测TFA实施，以确保贸易便利化的可持续性和成功。
加拿大劳资仲裁落定铁路恢复运营争议犹存
加拿大国家铁路与加拿大太平洋堪萨斯城铁路因劳资纠纷一度停摆，对加拿大经济造成潜在冲击。加拿大工业关系委员会介入，下令恢复运营并启动强制仲裁，但工会对仲裁结果不满，计划上诉。事件凸显了加拿大劳资关系中的深层矛盾，以及对供应链和经济的潜在风险，引发了对劳工政策的反思。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
美国STB推迟互惠换轨意见征询截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会（STB）推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期，该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准，并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一，但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
航运公司面临FMC调查：急于运回空箱或拒绝出口服务的处罚风险
由于疫情导致劳动力短缺，南加州港口拥堵严重，航运公司急于将空箱运回亚洲，却可能无视对美国出口商的服务。一旦确认对承运人的指控属实，联邦海事委员会将对其处以罚款，警惕航运行业遵守法律法规的责任。
霍恩岛机场概况与航空服务
霍恩岛机场位于昆士兰州的霍恩岛，始建于1940年，由托雷斯郡委员会管理。机场海拔13米，设有两条沥青跑道，主营国内定期客货运航线，通航至凯恩斯、奥鲁昆、韦帕和巴马加等地。澳洲航空是主要航空运营商，提升了区域航空服务。
全球贸易迎来新纪元修订版京都公约再添新成员通关便利化加速升级
第32届修订版《京都公约》管理委员会会议圆满落幕，萨尔瓦多加入使缔约方增至135个。会议完成了对通用及特定附件更新指南的最终审议，涵盖海关安全、预裁定、协调边境管理等关键领域。未来，RKC将持续更新，为全球贸易便利化贡献力量。