驾驭全球互联IATA如何助力航空业腾飞
国际航空运输协会(IATA)在全球航空业中扮演关键角色,致力于提升安全、安保与可持续发展,并与各国政府合作,推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争,IATA助力航空业可持续发展,为全球经济和社会做出更大贡献。
国际航空运输协会(IATA)在全球航空业中扮演关键角色,致力于提升安全、安保与可持续发展,并与各国政府合作,推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争,IATA助力航空业可持续发展,为全球经济和社会做出更大贡献。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
海关总署发布针对美国进口商品加征84%关税的实施细则,对跨境电商和外贸企业带来巨大挑战。企业需紧急梳理供应链,积极申请“在途货物”豁免,多元化采购渠道,提升产品附加值,优化运营策略,并积极与政府沟通,构建更具韧性的全球供应链,化危为机。
加拿大边境服务局(CBSA)的“商业视角清单”(BLC)旨在通过关注中小企业需求、尽早咨询和简化政策,减轻企业合规负担,提升竞争力。该内部工具与政府的“小企业视角”倡议相辅相成,力求在合规义务与企业需求间取得平衡,助力加拿大企业在全球市场取得成功。
为缓解洛杉矶港和长滩港的拥堵,联邦海事委员会调整拥堵费,鼓励非高峰时段提货;达飞海运集团提供现金奖励,激励及时提货。拜登政府成立供应链中断特别工作组,协调各方力量。但联邦海事委员会委员呼吁各方协同合作,优化预约系统。多方努力能否奏效,仍需拭目以待。
国际航空运输协会(IATA)呼吁智利政府解除边境限制,包括隔离和核酸检测要求,并简化疫苗证书验证流程,以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策,建议智利借鉴其他国家的经验,在确保安全的前提下,逐步放宽限制。
Panjiva报告显示,美国3月进口量创历史新高,货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛,但也加剧了供应链压力,可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对,优化供应链管理,提升物流效率。
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。
国际航空运输协会警告称,全球航空公司被冻结资金总额已逼近20亿美元,严重威胁航空公司运营及相关国家经济。文章分析了资金冻结的现状、影响及解决方案,呼吁各国政府切实履行国际义务,消除资金回款障碍,维护国际航空运输的稳定和繁荣。
《市场公平法案》可能导致网购商品价格小幅上涨,但电商便利性等优势使其整体增长态势难改。零售商和供应链需积极应对税收政策变化,优化运营模式。未来电商税收政策将更注重公平与效率,数据分析将助力政府和企业制定合理策略。