古巴贸易机遇争夺战莫比尔港抢滩登陆东南沿海港口竞争白热化
佛罗里达州因政治因素放弃与古巴贸易协议后,莫比尔港迅速抓住机遇。这凸显美国港口竞争的激烈,尤其在巴拿马运河扩建背景下,各港口纷纷投资深水港、冷藏设施和多式联运,力争成为区域贸易枢纽。政治因素、基础设施建设和服务能力是影响港口竞争力的关键。
佛罗里达州因政治因素放弃与古巴贸易协议后,莫比尔港迅速抓住机遇。这凸显美国港口竞争的激烈,尤其在巴拿马运河扩建背景下,各港口纷纷投资深水港、冷藏设施和多式联运,力争成为区域贸易枢纽。政治因素、基础设施建设和服务能力是影响港口竞争力的关键。
国际贸易对美国铁路产业至关重要,贡献了可观的营收和就业。美国铁路协会支持自由贸易,并积极投资基础设施建设以应对贸易增长。未来,铁路产业将通过技术创新、可持续发展和多元化发展,进一步加强与国际贸易的联系,为美国经济做出更大贡献。
美国港口因假日季备货而吞吐量激增,但集装箱短缺和港口拥堵问题日益突出。文章分析了集装箱短缺的原因,探讨了港口拥堵的挑战,并提出了加强供应链协同、优化港口运营、投资基础设施和促进技术创新等应对策略,以期提高港口效率,确保供应链稳定。
美国芝加哥铁路枢纽拥堵日益严重,私营企业大湖盆地运输公司计划投资28亿美元修建货运专线绕开拥堵。此举能否缓解拥堵、降低运输成本?文章深入分析了芝加哥拥堵现状、私营模式的机遇与挑战,并探讨了美国基础设施建设面临的资金、政策等多重困境,呼吁各方共同努力,解决基建难题。
美国参议院再次提出铁路反垄断法案,旨在打破“俘获式运输”,促进铁路行业竞争,降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎,但遭到铁路协会的强烈反对,认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
通用汽车宣布将在未来两年内向其墨西哥制造业务投资10亿美元,旨在加强其在墨西哥市场的地位,满足国内需求,并巩固对墨西哥的长期承诺。此举反映了通用汽车对墨西哥在全球汽车产业链中地位的重视,以及其在全球汽车产业转型升级中的应对策略。
美国短线铁路协会(ASLRRA)对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制,使税收抵免政策更加现代化,从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资,促进区域经济发展。
柯里尔斯最新报告显示,美国工业地产库存正以“狂热”的速度增长,尤其以25大市场最为显著。报告分析了市场增长背后的驱动因素与潜在风险,并可能深入探讨了区域差异与细分市场需求变化。投资者和开发商应密切关注这些趋势,以便在市场竞争中占据有利地位。
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
截至9月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加,煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资,推动技术创新,优化运输结构,加强行业合作,完善监管政策。