美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
中美正式签署“第一阶段”贸易协议,涉及关税调整和采购承诺。协议降低了部分关税,但执行的有效性仍待观察。企业需关注航运数据和政策变化,多元化采购,优化供应链,加强风险管理,才能在新的贸易格局中抓住机遇。
美国航空运输协会呼吁加速实施国家空运政策,通过加速FAA导航程序项目、简化NEPA审查流程、建立评估指标等措施,提升空运效率,降低成本,增强企业竞争力。拥抱NextGen技术,优化供应链,是空运货主抓住机遇、赢得未来的关键。
国际航空运输协会数据显示亚太航空货运量意外下滑,反映全球经济疲软。欧美需求下降、供应链调整及贸易保护主义是主因。尽管短期面临挑战,但长期来看,亚太市场仍具潜力,需积极拓展新兴市场、优化航线网络并拥抱数字化转型。
国家工业运输联盟(NITL)年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势,设有展览和教育研讨会,汇聚行业专家和企业代表,共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。
美国卡车运输协会数据显示,第三季度大型卡车运输公司司机流失率飙升至92%,小型公司也达74%。零担运输相对稳定,为14%。高流失率反映货运市场面临司机短缺、竞争加剧等挑战,企业需积极应对,保障供应链稳定。
UPS与Teamsters工会谈判陷入僵局,工会要求UPS在6月30日前提交最终方案,否则可能发起美国史上最大规模罢工。若罢工发生,将严重冲击美国供应链,可能导致物价上涨。双方能否在最后期限前达成协议,避免罢工,备受关注。
FTR最新数据显示,托运人条件指数(SCI)虽保持稳定,但潜在市场波动风险正在加剧。燃油价格止跌、运力趋紧等因素预示着2024年货运市场将面临更多挑战。托运人应密切关注市场变化,优化供应链,积极应对,以提升自身竞争力。
一家领先的管业产品分销商通过集成语音拣选系统与WMS,成功应对订单增长挑战,提升拣货效率和准确性。语音拣选解放双手,集成WMS实现数据同步,助力企业在不确定性中构建更具韧性的供应链,实现降本增效。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期,引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难,工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运,更将深刻影响美国铁路运输格局,甚至可能重塑全国供应链。