海上惊魂弃儿货轮的生死漂流与大雅茅斯港的救援之光
一艘满载潜在爆炸性肥料的“Ruby”号散货船,因遭遇风暴受损且货物危险,被多国港口拒绝停靠。最终,英国大雅茅斯港挺身而出,制定周密计划和应急措施,接纳了这艘“弃儿”货轮。事件凸显了海上危险品运输的安全风险,呼吁加强监管、技术升级和国际合作,确保海上运输的可持续发展。
一艘满载潜在爆炸性肥料的“Ruby”号散货船,因遭遇风暴受损且货物危险,被多国港口拒绝停靠。最终,英国大雅茅斯港挺身而出,制定周密计划和应急措施,接纳了这艘“弃儿”货轮。事件凸显了海上危险品运输的安全风险,呼吁加强监管、技术升级和国际合作,确保海上运输的可持续发展。
世界海关组织秘书长访问北马其顿,旨在推动西巴尔干地区通过数字化转型实现区域一体化。强调了数据分析、协调边境管理和单一窗口模式的重要性,并建议基于WCO标准构建区域互联互通的海关体系。此外,还强调了海关在灾害救援中的作用以及与各利益相关方合作的重要性。
世界海关组织在日本政府资助下,于海地开展能力建设研讨会,旨在提升海地海关及相关机构应对自然灾害和传染病等紧急情况的能力。通过加强海关在灾害管理中的作用、提升人员技能、促进部门合作和完善应急预案,助力海地构建更完善的灾害应对体系。
美国国防后勤局(DLA)与联邦紧急事务管理局(FEMA)紧密合作,构建高效灾难救援供应链,通过精准预测、强大供应链、高效仓储和灵活运输,快速将救援物资送达灾区。DLA的经验体现了以人为本、预防为主、协同合作和技术驱动的现代物流典范,为灾难救援提供了宝贵经验。
苏伊士运河管理局成功救援倾斜货轮“FENER”号,确保运河航运畅通。事件发生在运河航道外,未影响正常航运。SCA迅速行动,保障船员安全,彰显其在全球航运安全中的关键作用。
世界海关组织(WCO)联合全球贸易便利化联盟(Alliance)和哥伦比亚大学国家灾害预备中心(NCDP)在马达加斯加举办研讨会,旨在提升该国应对疫情和自然灾害的能力。通过标准化操作流程(SOPs)的制定和实战演练,马达加斯加总结了宝贵的经验教训,为其他发展中国家应对气候变化带来的挑战提供了借鉴。
飓风 Helene 逼近,ALAN 发布物流企业应对指南:安全第一,及时获取信息,对接需求,调动资源,规范行动。捐款支持救援。
世界海关组织(WCO)常设技术委员会(PTC)会议批准了《灾害管理与供应链连续性指南》,旨在帮助企业应对突发事件,保障供应链安全。会议还讨论了加速疫苗流通、优化旅客通关、规范电商贸易、提升通关效率等议题,为全球贸易发展指明了方向。企业应积极学习和应用这些成果,提升自身的抗风险能力和竞争力。
世界海关组织(WCO)联合全球贸易便利化联盟(Alliance)和哥伦比亚大学国家灾害准备中心(NCDP),助力马达加斯提升灾害应对能力。通过研讨会、流程优化和能力建设,该项目旨在加强马达加斯海关及相关机构在紧急情况下的物资清关效率,构建更具韧性的贸易体系,为其他面临类似挑战的国家提供借鉴。
ALAN启动赈灾物流援助,应对肯塔基州及伊利诺伊州龙卷风。协调运输、仓储等资源,支持社区。可捐赠资源、志愿服务或捐款。