全球航运曙光笛卡尔报告揭示供应链正常化迹象
笛卡尔最新全球航运报告显示,美国进口量季节性增长,港口效率提升,供应链显现正常化迹象。西海岸港口份额下降,东海岸崛起。中国进口增长放缓但仍主导。专家认为供应链稳定,但劳工问题和地缘政治风险仍存,需持续关注。
笛卡尔最新全球航运报告显示,美国进口量季节性增长,港口效率提升,供应链显现正常化迹象。西海岸港口份额下降,东海岸崛起。中国进口增长放缓但仍主导。专家认为供应链稳定,但劳工问题和地缘政治风险仍存,需持续关注。
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
本文分析了南京至利雅得的空运价格和土耳其航空的具体航班安排。价格依据货物重量分档,普通货物的空运费用标明,从南京通过上海和伊斯坦布尔转机至利雅得的航班信息也做了详细介绍,航运过程中含有燃油费和安全费,但不包括报关费。建议客户在决定运输前确认最新的价格和航班信息。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就一份为期六年的新合同达成协议,结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面,对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战,该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成六年新合同,涵盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议包含创纪录的工资增长和自动化保护,避免了潜在的罢工,确保了供应链的稳定,并为港口现代化铺平了道路。各方努力和ILA成员的团结是达成协议的关键。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长,并对自动化进行有效保护,避免了潜在的供应链中断,为港口现代化发展奠定基础。此前,ILA成员以压倒性优势批准该合同,美国零售联合会(NRF)也对此表示欢迎。
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护及改善的医疗福利。虽然确保了劳资稳定,但也可能带来成本上升和效率挑战,未来需持续合作创新以提升港口竞争力。
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
曼萨尼约是墨西哥重要港口和贸易枢纽,经济多元,气候宜人,对墨西哥经济增长贡献巨大。
北京至哥德堡的空运服务由中国国际航空提供,航线为北京-法兰克福-哥德堡,适合普货运输。直飞航班和卡车转运方案便捷且高效。费用方面,适用于普货的价格已涵盖燃油与操作费,报关及文件费另计,计费要求至少100公斤。了解这一空运服务将有助于企业优化其跨国物流预算。