东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
泸州港保税物流中心正式运营 四川省再添海关特殊监管区
泸州港保税物流中心（B型）正式投入运营，成为四川省第4个海关特殊监管区。该中心致力于为企业提供高效的政策支持和物流解决方案，推动地方经济发展，为区域的对外开放提供重要平台。未来，泸州港保税物流中心将建设成全面现代化的物流服务中心，助力川滇黔渝结合部的发展。
铁路货运助力经济复苏，构建现代物流新格局
铁路货运在2023年显示出强劲增长，日均发送量创历史新高，展现出作为经济动脉的重要性。随着工业复苏和外贸加速，铁路在物流体系中扮演关键角色，优化运输组织，确保生活必需品及时供给，为抗疫作出贡献。铁路部门在现代化物流建设中不断提升效率，推动转型升级，为未来经济发展提供强大支持。
独立站一件代发中国供应链的新蓝海
独立站“一件代发”模式为中国供应链企业带来新机遇。尽管亚马逊对其严防死守，但Shopify等独立站平台却持开放态度。中国公司通过提供选品、供应链等解决方案，积极参与Shopify生态建设。速卖通、京东等巨头也纷纷入局，竞争加剧。构建高效供应链体系，是中国公司在独立站生态中脱颖而出的关键。
助力巴拿马海关高效估价WCO关税估价虚拟研讨会成功举办
世界海关组织（WCO）在中国海关合作基金的支持下，为巴拿马海关举办了关税估价虚拟研讨会，旨在提升其执行WTO《关税估价协议》的能力。研讨会涵盖协议关键概念、最新发展及事后审计应用，通过理论与实践结合，提升参与者单证审核、清关及风险管理能力。WCO将持续深化合作，助力全球海关能力建设，促进贸易繁荣。
汤加海关关税预裁定研讨会提升分类能力促进贸易便利化
2025年1月，世界海关组织与汤加海关在努库阿洛法联合举办关税预裁定研讨会，旨在提升汤加海关的关税分类能力，促进贸易便利化。研讨会由日本海关合作基金赞助，内容涵盖WCO指南、汤加海关实践、行动计划制定和专家经验分享。通过能力建设、制度完善、技术支持和国际合作，汤加海关将更好地服务于国家经济发展。
基建投资风向标货运专家解读美国未来交通运输授权新动向
SMC3 JumpStart 2021大会上，专家们探讨了美国未来联邦地面交通运输授权的前景。虽然两党合作存在不确定性，但基础设施建设仍有潜力。新的授权可能包含气候和可持续性要素，资金来源或将长期依赖普通基金。货运企业应密切关注政策动向，积极拥抱技术创新，并做好风险管理，以应对未来的挑战。
全球海关协同抗疫世界海关组织COVID19项目成果总结与经验分享
世界海关组织COVID-19项目于2023年5月结束，该项目旨在提升成员海关应对疫情及其他紧急情况的能力。通过能力建设、工具开发和经验交流，项目显著提升了成员海关的应急准备和响应能力，为全球海关合作树立了典范。世界海关组织将继续提供指导和技术援助，加强国际合作，共同应对全球性挑战。
洛杉矶港再破千万箱吞吐量基础设施升级应对未来挑战
洛杉矶港2025年集装箱吞吐量再破千万箱，虽略低于去年，仍显其在全球贸易中的关键地位。长滩港亦表现出色，两港共同构成南加州重要贸易枢纽。为应对未来挑战，洛杉矶港正积极推进基础设施升级，包括码头扩建、海事支持设施建设等，旨在提升吞吐能力、运营效率和环境保护水平，巩固其全球领先地位。
贸易便利化谈判如何确保发展中国家真正受益
这份提案强调贸易便利化谈判需充分考虑发展中国家特殊性，将技术援助与能力建设（ATRC）与义务紧密结合，构建互利共赢伙伴关系。核心在于需求导向的ATRC、WTO的协调作用、分阶段实施承诺、以及争端解决的优先顺序，旨在确保贸易便利化惠及所有国家，特别是发展中国家和最不发达国家。