欧洲卡车运输大堵塞数字化能否解开供应链死结
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键，通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明，技术能有效解决卡车运输难题，提升供应链韧性。企业应拥抱数字化，数据驱动决策，应对市场竞争。
Peloton供应链承压苏伊士运河堵塞与召回事件加剧成本危机
Peloton面临供应链挑战，苏伊士运河堵塞和跑步机召回加剧成本压力。虽加速交付见效，但利润率受损。公司正通过本土化生产等方式应对，未来表现取决于供应链管理效率。
苏伊士运河堵塞集装箱船绕行好望角航运业面临重塑
苏伊士运河堵塞事件导致集装箱船被迫绕行好望角，暴露了全球供应链的脆弱性。航运公司需重新评估航线、库存管理和风险评估，数据分析将在优化运营和决策中发挥关键作用。事件或加速航运业数字化转型，促使企业寻求多元化采购渠道。
苏伊士运河堵塞事件反思全球供应链的脆弱性与韧性提升策略
苏伊士运河堵塞事件暴露了全球供应链的脆弱性。project44营销副总裁乔什·巴西尔指出，事件加剧了集装箱短缺，导致航运延误和物价上涨。企业应多元化采购、增加库存、加强供应链可视化，并与合作伙伴建立更紧密的合作关系，以提升供应链韧性，应对未来风险。
英国港口协会为港口业发展而奋斗
英国港口协会（BPA）作为全国性组织，为各类港口运营商辩护，推动政策与市场环境的公平性。协会在政策倡导、环境可持续性和知识传播等方面致力于支持港口行业的发展，促进成员的合作与创新。
长荣长赐号脱困全球供应链的后遗症才刚刚开始
长荣“长赐号”脱困，缓解了苏伊士运河的交通堵塞，但由此引发的全球供应链“后遗症”才刚刚开始显现。文章分析了事件对港口、运力、空运等方面的影响，并探讨了企业应如何应对日益复杂和不确定的全球供应链环境，提高韧性，降低风险。
横滨港口公司推动繁荣港口业务的新引擎
横滨港口公司（YPC）作为横滨港的管理者，致力于提升港口的运营效率与服务质量，通过与政府及合作伙伴的紧密合作，推动港口业务的繁荣发展。
泰国海运港口大揭秘选对港口省钱高效通关
本文深入解析了泰国主要海运港口的优势与特点，包括拉玛九世港、宋卡港、林查班港、尖竹汶港和普吉港。针对不同类型的货物，如集装箱、能源产品、滚装货物、散货和旅游货物，分别推荐了最合适的港口选择，旨在帮助货主选择最佳方案，实现高效、经济的海运。
苏伊士运河堵塞后遗症沃尔玛HM等零售巨头供应链面临严峻考验
苏伊士运河堵塞事件暴露了全球供应链的脆弱性，沃尔玛、H&M等依赖海运的零售巨头面临库存短缺、运输成本上升等挑战。企业应多元化供应链、增加库存储备、加强风险管理，提高供应链透明度和韧性，以应对未来不确定性。
韩国港口与海洋协会推动港口行业发展的先锋
韩国港口与海洋协会（KPHA）自1976年成立以来，致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流，KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用，积极培养港口管理人才。