大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。
货运指南一文掌握美东航线主要港口布局与联运策略
本文深入解析美东航线的主要港口，包括纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、迈阿密、萨凡纳、休斯顿和新奥尔良等，详细介绍了各港口的地理位置、优势特点和适用场景。同时，文章还阐述了联运与中转的区别，并探讨了如何利用海-陆、海-铁、海-空等联运策略优化供应链，降低物流成本，提高运输效率，为国际贸易提供实用参考。
全球港口大塞车集装箱积压内陆运输成新堵点
最新报告显示，全球港口集装箱滞留问题加剧，内陆运输成新瓶颈。金斯敦、吉大港等港口拥堵严重，而台北港效率领先。解决港口拥堵需加大基础设施投资、优化通关流程、加强信息共享及发展多式联运。
破除陆锁困局WCO全球 transit 倡议助力内陆国经济腾飞
WCO助力内陆国融入全球贸易，简化transit程序，降低成本。全球transit会议和WCO指南旨在构建高效互联的贸易网络，促进发展。
货运新赛道铁路联运凭什么逆袭
本文深入探讨了铁路联运在美国货运市场中的崛起，分析了其背后的驱动因素、面临的挑战与未来的发展机遇。通过数据分析和专家观点，揭示了铁路联运在降本增效方面的优势，以及持续投资和创新对行业发展的重要性。铁路联运正朝着更高效、更可持续的方向发展，将在未来的货运市场中扮演关键角色。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务问题和业绩下滑，铁路和多式联运供应商正保持创纪录的投资水平，以应对当前挑战，力求恢复到经济衰退前的业绩水平。但专家指出，仅仅依靠增加投资可能难以从根本上解决问题，更重要的是如何将资金有效转化为实际的运营改进。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务质量下滑和业绩不佳，铁路和联运服务提供商正以前所未有的力度进行投资，旨在通过升级基础设施、优化运营流程和引入先进技术，重返经济衰退前的巅峰状态。除了硬件升级，行业专家强调软件层面的优化同样重要。
掘金内陆中国物流基建狂飙抢占未来十年增长先机
中国正大力投资内陆物流基础设施，包括港口、机场和多式联运网络，以应对日益增长的物流需求。制造业向内陆转移，推动了成都、重庆等城市的崛起。尽管面临土地供应紧张和监管挑战，但透明度提高和人力资源投资为企业提供了机遇。报告强调，改善工作条件能提高利润率和竞争优势。
多式联运：提升全球物流效率的关键方法
多式联运通过无缝连接船舶、火车和卡车等多种运输方式，提升了全球物流运输的效率与安全性。该模式不仅适用于海洋和空运，更可在陆路供应链中实现高效流转。有效管理各运输环节的联系与协调，是提升整体供应链效率的关键。
美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。