美国卡车运输协会1月货运量创历史新高预示经济复苏曙光
美国卡车运输协会数据显示，2013年1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%，预示经济可能复苏。库存补充、房地产回暖是主要驱动因素，但财政挑战仍构成风险。卡车运输业是经济晴雨表，其发展与整体经济健康状况息息相关。
制造业PMI小幅上扬经济引擎是复苏还是喘息
5月ISM制造业报告显示PMI小幅上升至54.9，连续九个月增长。新订单强劲，但生产略降，就业持续增长但面临挑战。市场情绪谨慎乐观，价格压力缓解。需关注客户库存上升可能带来的风险，整体复苏之路并非坦途。
非制造业景气度小幅回调难掩强劲势头经济引擎依然给力
美国供应管理协会（ISM）9月非制造业指数小幅下滑至58.6，虽略低于8月，但仍远高于50荣枯线，表明美国服务业持续扩张，已连续增长56个月。服务业作为经济引擎依然强劲，为企业和投资者带来积极信号，但需关注劳动力短缺、通胀等挑战。
美国铁路货运量复苏8月首周车皮与联运量双双上扬预示经济回暖
8月首周美国铁路货运量增长，车皮和联运量均上升。谷物、煤炭、汽车运输增加，石油下降。年初至今累计运量亦增长。
美国铁路货运量与多式联运量2025年10月初的增长态势分析
本文分析了2025年10月初美国铁路货运量和多式联运量的增长情况，指出总体趋势反映经济活跃度增强。文章深入探讨了商品类别、年度累计数据，以及影响因素，并展望了未来市场机遇与挑战，强调了宏观经济、行业结构、技术创新等地缘政治对铁路运输的影响。
美国铁路货运量持续下滑需求疲软与结构性挑战并存
美国铁路协会最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量持续同比下降，反映经济结构性变化和消费需求疲软。报告分析了各商品类别的货运量变化，揭示了经济增长放缓、企业盈利受损、就业岗位减少以及供应链中断的潜在影响。同时，探讨了铁路运输业面临的挑战与机遇，为投资者和政策制定者提供了有价值的参考。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告解读
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属矿石货运量逆势增长，而煤炭、杂项货运和非金属矿物货运量下降。全年累计数据仍呈增长态势。铁路运营商需提升运营效率、拓展多元化服务、加强技术创新，以应对挑战并实现可持续发展。
美国铁路货运量年度增长8月首周数据分析
截至2025年8月2日当周，美国铁路货运量和多式联运量均呈现同比增长态势。铁路货运车皮总量同比增长6.4%，多式联运集装箱和拖车总量同比增长0.2%。年初至今，铁路货运车皮总量同比增长2.8%，多式联运量同比增长4.7%。数据反映出美国经济活动的一定程度活跃，但未来发展仍受多种因素影响。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。全年累计货运量和多式联运量仍保持增长。建议加大基础设施投资，推动技术创新，优化运输结构，加强行业合作，完善监管政策。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降9月第三周行业报告
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。粮食和金属运输增长，煤炭运输下滑明显。全年累计数据虽保持增长，但增速放缓。宏观经济、行业竞争、供应链瓶颈和能源政策转型是主要影响因素。铁路企业需提升运营效率、拓展多元化业务，加强基础设施建设，拥抱可持续发展。