干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
荷兰海牙斯赫弗宁恩港设施完备的北郊海运枢纽
斯赫弗宁恩港位于荷兰海牙市北郊，是一座设施完备的海运港口。该港口最大吃水4.8米，提供包括船舶修理、燃料补给在内的全面服务，年吞吐量约100万吨。临近火车站和机场，交通便利，是海牙市重要的海运枢纽。
摩纳哥赫拉克勒斯港奢华背后的航运枢纽
摩纳哥赫拉克勒斯港位于拉孔达米讷，是连接摩纳哥与世界的重要海上门户，以客运为主。港口提供24小时服务，包括燃料补给、医疗保障等，并设有多个国家领事馆。尽管商业活动较少，但其在旅游业发展中发挥着不可替代的作用。
吞吐量飙升30的秘诀瑞典赫尔辛堡港智慧升级打造高效绿色航运枢纽
瑞典赫尔辛堡港通过引入Kaleris N4码头操作系统，实现了堆场容量提升30%，集装箱装卸次数减少50%，每小时总移动量提升8%。数字化转型不仅提高了港口运营效率，还降低了燃料消耗，为全球港口智能化升级提供了借鉴。
货运市场风向突变TD CowenAFS 指数揭秘淡季高峰与三大运输模式新格局
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势：零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨，燃料附加费反弹；地面包裹折扣力度加大，但需求附加费将至；整车运输短期货运量增加，峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
IATA重塑供应链韧性航空货运的数字化与可持续发展之路
国际航空运输协会（IATA）强调航空货运在供应链韧性中的关键作用，呼吁在安全、数字化和可持续发展方面加强合作。通过提升安全标准、加速ONE Record数字化应用、推广可持续航空燃料，航空货运将更好地服务全球贸易，应对未来挑战。
航空业脱碳加速全球SAF注册体系启动CADO领航可持续未来
国际航空运输协会（IATA）成立民用航空脱碳组织（CADO），管理全球可持续航空燃料（SAF）注册体系，旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需，追踪环保效益，降低成本，加速SAF推广。CADO成员资格开放，鼓励各方参与，共同推动航空业可持续发展。
全球航运时效分析中美海运通道的最新动态
Flexport最新海洋时效指标报告显示，中美及中欧航运的运输时效变化。中国至美东运输时间略有上升，而至美西和北欧的运输时间保持稳定或有所下降。通过细分航线，OTI为企业提供了更精准的物流决策支持。
上海退运报关全攻略洋山港货物退运疑难解答与费用明细
本文详细解读上海洋山港退运报关流程与费用构成，针对设备、木材、食品、化工品等各类货物，提供专业的退运报关服务。文章还包含免费HS编码归类、文件制作等增值服务，旨在帮助客户化解退运难题，降低退运风险。
了解集装箱堆场保障航运效率的关键设施
集装箱堆场（CY）是海洋承运公司交付与接收集装箱的重要设施，确保集装箱在截止日期前送达堆场，以便顺利装船。了解堆场的运作，有助于企业优化运输成本，保障供应链的稳定和高效。