关税重压下的美国海运洛杉矶港下半年吞吐量或骤降10
美国最繁忙的进口门户洛杉矶港预计下半年集装箱运输量将下降10%。前期大量装货导致库存积压,叠加美国关税推高进口价格,迫使进口商改变采购策略。大型企业更有能力应对,而中小型企业则面临困境。最终,关税成本或将转嫁给消费者。企业需加强需求预测、多元化供应链、提升技术创新,以应对变局。
美国最繁忙的进口门户洛杉矶港预计下半年集装箱运输量将下降10%。前期大量装货导致库存积压,叠加美国关税推高进口价格,迫使进口商改变采购策略。大型企业更有能力应对,而中小型企业则面临困境。最终,关税成本或将转嫁给消费者。企业需加强需求预测、多元化供应链、提升技术创新,以应对变局。
笛卡尔公司报告显示,8月美国集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降,但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势,并指出东西海岸港口市场份额变化。未来,全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
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本文针对供应链从业者普遍缺乏科班背景的现状,提出一套系统化的在线学习解决方案,旨在帮助企业补齐供应链短板,提升整体运营效率。该方案包含五大系列课程,涵盖供应链管理的各个方面,通过视频、案例和练习等多种学习方式,帮助学员系统掌握供应链管理的核心内容,最终实现企业效益的提升。
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本文探讨了美国货运交通系统面临的挑战,即如何从“拼凑”的模式转变为高效互联的网络。文章分析了国会的关注、物流业界的呼声以及企业界的视角,并提出了构建国家级物流网络的关键要素,包括长期稳定的资金支持、多元化的融资机制、战略性的基础设施投资、跨部门的协调合作以及拥抱创新技术。
美国贸易代表署针对中国海运、物流和造船业采取分级征费策略,旨在对抗中国在该领域的主导地位。此举将通过调整收费标准和LNG出口政策,对集装箱运输成本、供应链多样化、市场竞争格局以及贸易摩擦风险产生影响。企业应重新评估供应链,优化运输方案,提升透明度,并关注政策动向,以应对新的贸易环境。