Gap集团深陷供应链泥潭65亿美元销售额蒸发昔日快时尚巨头如何自救
Gap集团因供应链问题损失惨重,Old Navy业绩不佳。正努力多元化供应链、优化库存、品牌创新并削减成本求生。
Gap集团因供应链问题损失惨重,Old Navy业绩不佳。正努力多元化供应链、优化库存、品牌创新并削减成本求生。
全球供应链压力持续,年末购物季或面临“一箱难求”困境。港口拥堵加剧,零售商提前备战,但仍难敌“堵”局。企业需提前规划、多元化运输、优化库存,加强供应链协同,并拥抱数字化转型,方能应对挑战。
当前美国货运市场面临由历史性低库存销售比引发的潜在反弹。多重因素叠加导致货运市场面临严峻挑战,政府正积极采取应对措施。货运企业需加强供应链可见性、优化库存管理、拓展运力,以应对机遇与挑战并存的未来。
国际货代行业正面临运费飙升、港口拥堵、爆仓等严峻挑战,疫情和地缘政治事件加剧了供应链的紧张。货代企业需优化运输方案、加强数字化转型、强化风险管理并深化合作,以应对当前困境。长期来看,全球供应链将朝着重塑和多元化方向发展。
美国最大铁路工会拒绝劳工协议,罢工风险迫在眉睫,或致全国货运瘫痪。劳资双方就带薪病假等问题僵持不下,国会或将介入。罢工将严重冲击供应链,造成巨大经济损失。各方需共同努力,寻求解决方案,避免“多输”局面。
苏伊士运河复航缓解了部分压力,但积压船只造成的拥堵将冲击全球供应链。企业应提前预订舱位、优化运输路线、加强供应链协同,并从长远角度进行多元化、数字化、区域化和绿色化转型,以提高供应链韧性,应对未来的挑战。
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战,市场份额下降,卡车运输异军突起。他认为,供应链重塑需关注弹性与冗余,并预计2022年货运量将趋于平稳,挑战与机遇并存。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
霍尔木兹海峡封锁风险加剧,伊朗议会通过决议,可能导致航运业受到严重冲击。航运企业已采取绕行措施,但运输成本大幅增加,或导致全球物价上涨。霍尔木兹海峡的封闭将直接影响石油和天然气供应,对全球经济稳定造成威胁。
美国商会致函拜登总统,呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会(ILWU)和太平洋海事协会(PMA)未能达成协议,可能引发港口关闭或罢工,对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人,避免潜在的经济灾难。