年末货运市场疲软DAT报告揭示运力过剩与需求不振的双重挑战
DAT报告显示，10月美国货运市场整体疲软，货运量下滑，现货运费小幅上涨难掩颓势。需求不振和运力过剩是主要原因，预计2025年市场将持续震荡。货运企业需优化运营、多元化服务，积极应对挑战。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
年末经济疲软魔咒再现拆解下半年增长困局与破局之道
本文分析了近年来经济复苏的“年末疲软”现象，探讨了当前经济面临的国内外挑战，并指出了消费者信心和行业信心等积极信号。文章强调，企业应提升供应链韧性，拥抱数字化转型，关注可持续发展，理性看待经济形势，抓住机遇，推动经济持续复苏。
疫情下的物流脉搏紧急补货潮推高卡车运价机遇与挑战并存
DAT报告显示，疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增，运力紧张，专家认为未来几周市场走势关键，需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对，把握机遇。
后疫情时代TIA总裁Reinke解读美国货运经济与经纪市场新格局
本文深入解读了美国运输中间商协会（TIA）总裁兼首席执行官Anne Reinke对当前货运经济与经纪市场的评估。内容涵盖疫情影响、运力供需、费率定价、3PL利润以及旺季预期等关键议题，并探讨了TIA在行业发展中的作用与未来展望，为货运企业应对挑战、把握机遇提供参考。
UPS与Teamsters工会谈判僵局美国史上最大罢工或将爆发
UPS与Teamsters工会谈判陷入僵局，工会要求UPS在6月30日前提交最终方案，否则可能发起美国史上最大规模罢工。若罢工发生，将严重冲击美国供应链，可能导致物价上涨。双方能否在最后期限前达成协议，避免罢工，备受关注。
UPS与Teamsters协议进展5000辆货车加装空调保障一线员工权益
UPS与Teamsters协议为5000辆货车加装空调，改善员工工作环境。此举是五年劳资协议关键，保障员工权益，提高效率。
黄氏破产对零担运输市场的影响行业应对与未来展望
黄氏公司破产对美国零担运输市场产生重大影响，市场份额重新分配，运费出现波动。行业参与者积极应对，运营商扩大运力，货主分散风险。未来市场将呈现集中化、技术化、差异化和绿色化趋势。
警惕货运量与支出双降Cass运费指数预警经济下行风险
Cass运费指数报告显示10月货运量与支出双双下降，预示经济下行风险。货运量同比降9.5%，支出降23.3%。专家指出，高通胀、供应链缓解及消费习惯转变是主因。企业应优化供应链、加强数据分析、灵活调整定价，以应对市场挑战。
告别物流困局协作机器人与订单处理自动化成破局关键
面对物流业的持续动荡，协作机器人和订单处理自动化成为关键破局点。6 River Systems的Chuck机器人升级提升拣选效率，而自动化订单处理能缩短周期、减少错误。企业需结合技术与战略，优化仓库布局和库存管理，拥抱变革以应对复杂市场，方能赢得未来。