全球供应链困局港口拥堵劳动力短缺与未来展望
《物流管理》播客专访仲量联行专家Rich Thompson,深入探讨全球供应链面临的港口拥堵、劳动力短缺等挑战,以及新冠疫情的影响。Thompson建议企业多元化采购、加强库存管理、优化物流配送,构建更具韧性的供应链。
《物流管理》播客专访仲量联行专家Rich Thompson,深入探讨全球供应链面临的港口拥堵、劳动力短缺等挑战,以及新冠疫情的影响。Thompson建议企业多元化采购、加强库存管理、优化物流配送,构建更具韧性的供应链。
美国卡车司机短缺问题日益严峻,预计到2030年缺口将达百万。服务业劳动力短缺、提前退休、疫情和经济因素是主要原因。需提高薪酬福利、改善工作环境、降低入行门槛,并推广自动化技术,多管齐下解决问题。
NFI 宣布新增 5000 个职位,反映电商增长和货运经济复苏。疫情加速电商普及和库存重建,推动仓储需求。企业需优化仓储布局,靠近消费者,并关注运费变化。拥抱技术创新、加强人才培养是物流企业应对挑战、赢得未来的关键。
疫情加速了供应链的数字化转型。M.Folio 通过司机自助服务终端和企业文档管理软件,实现零接触货物交接,降低病毒传播风险,提高效率,并显著节省后台劳动力成本,助力企业构建更安全、高效的供应链。
世界海关组织与国际商会联合发布声明,强调加强合作,加速海关和贸易便利化措施,应对COVID-19疫情,确保全球贸易畅通,支持经济复苏。双方将关注中小企业,提供支持,并利用各自平台提供工具和资源,共同应对挑战,重塑全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)理事会会议聚焦疫情后全球贸易的复苏、转型与韧性。会议通过多项决议,涵盖电子商务、旅客流动管理、疫苗跨境运输及性别平等。WCO正积极调整航向,应对挑战,拥抱机遇,旨在打造更高效、安全、可持续的全球贸易体系。
欧洲海运费近期大幅波动,受地缘政治、疫情和运力等因素影响,呈现先涨后跌趋势。高运费增加了贸易成本,导致供应链中断和贸易转移。未来走势仍具不确定性,企业需密切关注市场动态,灵活应对。
MHI报告显示,54%的企业计划增加对库存和网络优化技术的投资,以应对疫情带来的需求波动和供应链挑战。企业通过预测分析、库存可视化等手段,优化供应链管理,提升应对不确定性的能力,保障业务连续性。
世界海关组织(WCO)启动性别平等与多元化网络,旨在促进全球海关部门在人力资源管理、政策制定和技术应用中充分考虑性别因素,应对疫情带来的挑战,并提供相关工具和资源,以构建更具包容性和可持续性的贸易未来。
多家船公司宣布春节前后暂停或限制华南地区货物接收,主要受疫情管控、春节假期及港口拥堵风险影响。此举将导致货物延误、运费上涨及供应链中断。企业应提前规划、选择替代方案、加强沟通并灵活调整库存,以应对挑战。