北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
Descartes报告显示,九月美国进口集装箱量逆势增长0.3%,打破传统季节性下滑趋势,中国进口量贡献显著。长滩港和塔科马港领涨,西海岸港口份额回升。企业需关注市场动态,多元化采购,提升供应链韧性。
美国进口量近期虽有增长,但S&P Global Market Intelligence报告指出,关税风险或将导致未来进口量下滑。消费品进口是增长主力,企业或提前囤货应对关税。面对不确定性,企业应提前发货、多元化采购,灵活应变。
物流企业在叉车车队采购决策上需谨慎。租赁虽灵活,但隐性费用高昂。购买拥有所有权,但前期投入大。企业应综合考虑财务状况、业务需求,选择最合适的方案,实现降本增效。白皮书深入剖析各种方案,助企业做出明智决策。
《物流管理》播客专访仲量联行专家Rich Thompson,深入探讨全球供应链面临的港口拥堵、劳动力短缺等挑战,以及新冠疫情的影响。Thompson建议企业多元化采购、加强库存管理、优化物流配送,构建更具韧性的供应链。
伯灵顿百货通过投资配送中心和供应链优化,三季度产品采购成本显著降低50个基点,货运费用下降20个基点。公司计划继续加大供应链投入,提高自动化水平,以支持门店扩张和长期增长目标。
日本电商行业正经历一场由人力短缺引发的运费变革。Zozotown试水运费自定,Locondo推出“不急便”配送,Askul鼓励大宗采购,各大电商平台积极探索多元化策略,力求在成本控制与用户体验间找到平衡,应对不断上涨的物流成本。
标普全球数据显示,2024年美国进口量逆势强劲增长,全年增长11.6%。企业为规避潜在关税提前备货是主要原因。但2025年或受新关税政策影响,进口量预计下降。企业需多元化采购、优化库存,密切关注政策变化。
本文介绍了国际商会推出的《工业工厂交钥匙设备供应模型合同》,它为设备采购提供清晰结构,降低交易成本,确保效率与可靠性。合同涵盖了关键条款,确保供应商与购方的利益最大化,是现代工业项目管理的重要工具。
美国东西海岸港口工人罢工风险骤增,源于劳资双方在自动化和薪酬问题上的严重分歧。罢工可能导致供应链中断、成本上升和货物延误。企业应提前规划、增加库存、多元化采购,并加强沟通,以降低潜在风险,确保业务连续性。