货运成本要变NMFTA 重量级会议即将召开影响你的物流账单
NMFTA将修订影响零担运费的NMFC。托运人应关注动态,准确分类货物,优化包装,并与承运人合作以控制成本。
NMFTA将修订影响零担运费的NMFC。托运人应关注动态,准确分类货物,优化包装,并与承运人合作以控制成本。
卡车运输运力过剩,包裹市场格局重塑,零担运输待转型。托运人应关注监管、优化网络、拥抱数字化,灵活应对。
DC Logistics整合GLS美国货运和解决方案,目标成为美国西南部领先零担运输企业,优化网络,应对2025年贸易挑战。
DC Logistics将GLS US Freight和GLS US Solutions整合,目标成为美国西南部领先的零担运输公司,提升服务和竞争力。
FedEx Freight将于2026年独立,专注零担(LTL)运输。John A. Smith任CEO,R. Brad Martin任董事长。旨在提升运营和竞争力。
威斯超市用云TMS Kuebix实现供应链数字化,优化入库、零担运输和排程,降本增效,促可持续发展。
卡车运输业高管们正焦虑地迎接新年,他们寄希望于2026年积压的需求能转化为更高的货运价格,带动整车和零担运输板块重返盈利。宏观经济形势、燃油价格、劳动力成本以及环保法规都给行业带来运营压力。企业正积极调整策略以应对挑战,但行业能否迎来转机仍充满变数。
C.H. Robinson战略调整,出售欧洲陆运业务给sennder,旨在聚焦核心优势,提升在全球海运、空运以及北美整车和零担运输等领域的竞争力。此举顺应数字化转型趋势,与sennder合作共筑数字化货运新格局,为客户创造更大价值,并对整个物流行业带来战略聚焦与数字化转型的启示。
美国卡车运输协会预测,到2024年美国货运市场规模将达1.3万亿美元,卡车运输仍占据主导地位。报告分析了整车、零担、铁路及其他运输方式的发展趋势,并强调了法规变化、司机短缺和基础设施等挑战。企业应提升服务质量、控制成本、拥抱技术创新,以应对竞争,把握增长机遇。
宝供一站网启动合肥至江苏公路运输业务招标,寻求优质承运伙伴,共同提升运输效率和服务质量。本次招标产品为日化及食品,运输方式包括整车和零担,预计月均业务量可达10000吨,合同期限一年。旨在通过公开透明的方式,引入具备实力的运输企业,实现合作共赢。