货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
成一国际物流小微企业如何撬动全球货运市场
宁波成一国际物流有限公司作为一家小微企业，通过聚焦特定航线和特种货物运输，构建覆盖多国的物流网络。其成功的关键在于差异化竞争、优化服务、拓展海外仓布局，并依托国内六大机场枢纽形成全国性揽货网络。面对挑战，成一国际需加强精细化运营、多元化发展和技术创新，以在全球物流市场中持续发展。
全球供应链韧性挑战WCO秘书长在亚行研究所年会上的洞见
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会上强调了全球供应链韧性的重要性，并指出了数字化、数据标准化、颠覆性技术、电子商务、环境问题和边境冲突等挑战。他强调海关在增强供应链韧性方面的关键作用，并呼吁加强国际合作，共同应对全球供应链面临的挑战，以促进可持续和包容性经济发展。
洛杉矶港清洁卡车计划受阻最高法院裁决后的绿色物流新挑战
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力，但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来，港口需在法律框架内寻求创新监管方式，加强与卡车运输协会的合作，并推动技术创新，以实现经济发展与环境保护的双赢，在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数揭示复苏曙光
FTR卡车运输状况指数显示，尽管略有改善，卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境，大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏，但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理，政府也应完善基础设施、优化政策法规，共同促进卡车运输业健康发展。
网络化劳动力管理系统赋能企业精益运营与智能决策
网络化劳动力管理系统（NLMS）通过云计算和大数据分析，将分散的劳动力资源连接起来，实现集中管理、实时协同和智能优化，帮助企业提高生产力、降低成本、增强员工满意度。随着技术的不断发展，NLMS 将朝着智能化、移动化和集成化的方向发展，为企业提供更高效、更灵活的劳动力管理解决方案。
美国货运指数喜忧参半短期承压长期向好趋势未变
美国交通运输统计局发布的最新货运运输服务指数显示，短期内美国货运市场面临下行压力，但长期来看，市场仍展现出强大的韧性和增长潜力。报告揭示了消费需求、库存调整、地缘政治风险和能源价格波动等因素对货运市场的影响，并强调了政策引导和技术创新对促进货运市场可持续发展的重要性。
甩挂运输现代物流提速增效的新引擎
甩挂运输作为一种高效的物流模式，通过牵引车与挂车的解耦，显著提升运输效率并降低成本。传统甩挂服务受限于规模和灵活性，但现代技术如智能调度、物联网和自动化正赋能其变革。构建高效的甩挂网络需关注覆盖范围、运力保障、调度系统和实时可见性。未来，甩挂运输将朝着智能化、绿色化、协同化和定制化方向发展。
韧性供应链疫情冲击下的物流业重塑与战略转型
疫情冲击下，物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响，分析了物流企业的应对策略和创新实践，并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调，物流企业应构建多元化供应链，提升供应链柔性，拥抱技术创新，加强风险管理，深化合作，以应对未来的挑战。
探索未来物流Uber Freight高管将在NextGen供应链大会上发表关键演讲
2025年NextGen供应链大会将于10月22日至24日在纳什维尔举行，Uber Freight高管Val Marchevsky将发表主题演讲，探讨AI和机器学习如何革新物流行业。