全球贸易加速引擎WCO与WTO携手共筑贸易便利化新格局
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,共同推动贸易便利化协定(TFA)的实施。WCO通过能力建设、标准制定、信息共享、工具开发和倡导宣传等多方面努力,助力各国海关机构提高效率和透明度,简化海关程序,减少贸易成本,为全球贸易的繁荣发展做出重要贡献。
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,共同推动贸易便利化协定(TFA)的实施。WCO通过能力建设、标准制定、信息共享、工具开发和倡导宣传等多方面努力,助力各国海关机构提高效率和透明度,简化海关程序,减少贸易成本,为全球贸易的繁荣发展做出重要贡献。
修订版《京都公约》缔约方数量突破百位,泰国和塞拉利昂的加入进一步推动了全球贸易便利化。该公约旨在简化和协调海关程序,通过应用信息技术、风险管理等手段,提高海关效率,降低贸易成本。WCO积极推动公约实施,呼吁更多成员加入,共同促进全球贸易的繁荣发展。
几内亚在瑞典资助的WACAM项目支持下,通过世界海关组织(WCO)和世界银行的合作,加强了与贸易便利化领域利益相关者的沟通能力。通过培训和科纳克里港口咨询委员会的成立,旨在提升海关效率,促进各方协作,以更好地实施《贸易便利化协定》(TFA),推动几内亚的国际贸易发展。
本文深入解读IATA《危险品胜任力培训与评估指南》,强调基于胜任力的培训是提升航空运输安全的关键。文章详细阐述了CBTA的核心理念、实施步骤、培训内容和评估方法,旨在帮助企业构建完善的危险品培训体系,确保员工具备必要的知识和技能,从而有效降低安全风险。
美国地面运输委员会(STB)推迟倒数交换规则评议截止,旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供接入其他铁路公司的机会。新规提出三大绩效标准量化服务质量,引发行业关于打破垄断与扰乱市场的争议。规则能否有效实施,提升运输效率,降低成本,仍面临挑战,有待进一步观察。
圣佩德罗湾港口推出船舶排队新规,将排队依据从“实际抵达时间”调整为“离开上一个港口的时间”,旨在缓解拥堵、降低排放、提高透明度。新规实施后,需密切关注锚泊船舶数量、等待时间、排放量及运输时间的变化,并优化供应链策略,共同构建高效绿色供应链。
世界海关组织(WCO)面向亚太地区成员举办线上研讨会,聚焦跨境电商标准框架(E-Commerce FoS)的有效实施,应对疫情加速电商发展带来的挑战。会议涵盖电子预报数据、数据交换、税收征管、合作协调及技术应用等议题,旨在促进贸易便利化,确保海关有效监管和税收征管,推动跨境电商健康发展。
电子记录设备 (ELD) 最终规则预计 11 月中旬发布,将对卡车运输业产生深远影响。文章分析了 ELD 实施的机遇与挑战,包括提高合规性、优化运营效率、促进行业整合,以及应对驾驶员短缺与生产力下降等问题。从长远来看,ELD 将推动卡车运输业向智能化、高效化的方向发展。
哥斯达黎加外贸部长与WCO秘书长会晤,探讨贸易便利化、区域一体化等议题。哥斯达黎加强调简化边境程序、建立联合口岸和数字化平台,WCO则建议成立国家贸易便利化委员会和实施时间释放研究。双方同意加强合作,共同提升边境管理水平,为企业创造更优营商环境。
本文深入解析了鹿特丹港的地理位置、航线网络、物流服务及其在全球贸易中的战略意义,揭示了其高效运作机制及与全球主要船公司的合作关系。